rukawa768815 wrote:看了一陣子奇怪的言論，台灣鋼材比美規弱是十幾二十年前就知道的事，要廠商有良心???想太多，要求政府法規訂完整比較實在
中懇到不能在中懇....(恕刪)
rukawa768815 wrote:
中懇到不能在中懇...
我真的覺得台灣人指著外商罵真的很無聊...也很自討沒趣...
可以去看看日產的ZoneBody你會覺得台本其實有良心多了...
HONDA已經很久沒有引進新引擎,舊引擎就橫掃台灣SUV(RAV4除外),此次肯定大賣.
難道其他國產SUV鋼骨就沒有Down Grade?難道不是"亞太版"?
我不相信HONDA會為台灣特製鋼骨,CRV2/3/4難道不是亞太版?
難道大陸要上市的CRV5是美規版?
這些都是業務手法而已,怕CRV5銷售太強了.
Honda最讓人詬病的是"售價",而且是國產車架領導者,這一點始終沒變.
看看大陸Honda SUV賣的多火(CRV為CRV4)...
http://www.chexl.com/xlsj/3405.html
Allison Wu wrote:
HONDA已經很久...(恕刪)
你說的對嗎？澳洲也用780mpa？泰國和澳洲都有7人座車長也不同於台版，鋼材會一樣？
那可以再開釋一下那進口價嗎？
小弟書讀的不多，但還會上網，也會加減乘除算客貨牌進口稅
120萬，喝喝，潘啊喔！
大陸火熱？大陸crv4全車系7氣曩還賣的比台灣便宜
來福特幫加持一下我們客貨車kuga 
donhsueh322850 wrote:
你很明顯的先射劍再畫靶，...(恕刪)
我看到一半心裡也是冒出這句話耶！
說穿了就是車頭一定要有一個H LOGO，沒有的話上述條件都不算數。
病毒會變種，護航招數也在變化，目前的新招數：
1.說自己目前是他牌車主然後開的很肚爛，接著批一下本質不好但結論就是會買，
偽裝成不是本質迷，免得被看穿根本是本質業代來的又被公幹。
2.說目前訂單爆量營造買氣熱絡的假象。
3.不斷洗腦本質本來定價就比較貴，淡化盤子價的負面觀感，潛移默化讓未多加比較的購車者認同這種國產進口價。
4.半夜唱軍歌不斷壯膽說CRV還是會大賣的！
其實蠻像以前房仲炒房地產的招數吼？看來這二年房市急凍，有不少失業房仲或代銷轉進車市，
也把這些爛招帶進來賣車。消費者要擦亮眼睛。
反正記得，CX5更值得這價錢，RAV4更有品質，森林人更安全。真的不用花這些錢買CRV。
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