鯊魚冰棒 wrote:你把國產的KUGA放到哪裡去了 大笑大笑大笑94萬買2顆氣囊真的是太佛心了 大笑大笑大笑 我看的Kuga跟你不一樣耶,85W比你便宜10萬,還有7氣囊而且扭力表現也不錯24.5kg-m 且扭力平原在1600~5000rpm反觀CRV5,95W,兩顆氣球扭力是比較大啦,24.7kg-m,大約多Kuga的0.8%,但是扭力平原呢~~~?2200rpm?不過我比較喜歡CRV的內裝
只比馬力,國產KUGA先贏過才來小確幸吧~KUGA1.5 85萬就已經180P馬力、7氣囊+硼鋼材質的A.B柱、前保桿橫樑、四門防撞斜桿,CRV5的94萬請問是要知足什麼!KUGA2.0 120萬245P馬力、四驅、7氣囊、ACC,CRV5的120萬請問是要知足什麼!連比規格都比不過KUGA,還要拖進口車進來自打臉,買一台車不是只拿來直線加速,安全配備看仔細,2氣囊94萬買得下手只能說命真的不值錢。
soper wrote:奇怪了我想不清楚為...(恕刪) 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈真的想不透消費者身分卻不是站在消費者角度是以為自己才看透一切吧多少消費者就有多少種不同考量點好嗎光講多少錢買多少馬力 那S5 2.0更便宜也有191P餒是不是又要來講牌子比空間說車型不同
你知道日系的190匹馬力跑不到200嗎……你知道德系的150匹馬力就能輕鬆上200嗎……別問我為什麼知道,小弟坐過朋友crv4,也借開過親戚的上代地瓜這也是我長久以來的疑問,為什麼同馬力下,德系車就是能狂電日韓系車???還是日韓系車都馬力灌水???