ping1209 wrote:在國外選用ACC這...(恕刪) 我想當初 剛有自排車子 一堆人也是這樣吧還是不能忘了手排車阿等ACC 跟 自排車一樣普及的時候 這種聲音就越來越少了開車要有正確的駕駛觀念這誰不知道 難道ACC是自動駕駛嗎?我想ACC反而能夠幫助更多三寶不會在路上亂開車.....
BENNY WANG wrote:稍早接獲訊息和一張...(恕刪) 望 CRV5開盤 最低階120萬起 最高階至少150萬 .... 一定要向高級車看齊.會買的都是紳士等級........................!
liangyi0912 wrote:ACC現在也沒有屌成那樣了啦要不outlander有ACC+FCM還不是賣的soso而已看視頻三菱的主動安全系統也是很強的啊!...(恕刪) 單純討論ACC的話ACC也是分很多等級...並不是有ACC就都一樣小凹有ACC+FCM是因為它是百萬以下有這功能的車款,這是它的優勢但小凹的ACC配合FCM是讓它在低速自動煞停,但並不會再低速停止跟上.而如圖表的紅字車款比較,CRV5是屬於比較完整,可以低速停止再跟上的.這也是上面討論一直很希望CRV5的ACC不要是閹割版...不然看看CX5,為什麼要開一篇『CX-5 MRCC 全套聯署』?ACC是沒多屌,但你舉例的小凹,車主不會自豪認為三菱的ACC很強,而是認為百萬以下就有ACC,C/P很高...但有常用ACC的,可以去問問車主,都會很希望自己的ACC是完整版可以停止再跟上.比較表中ACC最弱的,只有提醒而已,這種功能廠商竟然也敢拿出來賣錢...