看完許多回覆, 真有趣。這車就算您捧著錢去買也買不到, 嫌貴? 呵呵。 很顯然, 這車原本就不是設定給這些人買的。用了很多新科技, 例如輪內馬達應該是未來的趨勢。 要比? 很難比。是只比快? 還是比科技? 總之 這車還是很屌。
stephanie_0801 wrote:看完許多回覆, 真...(恕刪) 買不到??你確定??這部又不是什麼限量車款有錢一定買的到,差別在要不要花那個錢而已一堆人說什麼台灣牛馬蛙滿街跑,不稀有。講的好像計程車似><台灣某些車商賣車就喜歡搞噱頭什麼限量配額幾部……-_-#明明就是量產車刻意操作成「物以稀為貴」的假象
gemini0928 wrote:買不到??你確定?? 非常確定。 難道總代理的車你買到了嗎? 呵呵 。 國外售價大約700萬台幣上下,就算在國外你現在下訂,兩年內你也拿不到車。到時都已經是2018 or 2019 年式。 總之這台車在台灣不是設定給你我買的,所以您也不用太操心。gemini0928 wrote:台灣某些車商賣車就喜歡搞噱頭什麼限量配額幾部……-_-# 你狼來了聽太多了, 最後 狼真的來了。
stephanie_0801 wrote:非常確定。 難道總...(恕刪) 所以……台本就像我說的啊如果台本廣告打:1280萬入主新NSX超跑,讓您尊絕不凡我絕對萬般配佩服狼來了這說法也不正確至少在台灣有些車商確實在宣傳上,喜歡這樣搞文字遊戲沒錯啊~我喜歡NSX啊…目前市售此級距價位中唯一油電超跑不是你我??你是你,我是我你怎麼知道我中樂透頭獎不會買一部??搞限量配額也有可能只是在測風向罷了~以後也有可能接單引進。
Gill Franky wrote:CAR AND DRIVER測試2017 NSX直線加速能力對比2017 GTR-R35:可謂是平起平坐 你知道(C/D EST)是什麼意思嗎?Car & Driver Estimate也就是說這是這間雜誌預測的值不是實際測試的數據要引用外文雜誌 也請先確定自己真的有看懂內容
打鐵匠 wrote:HONDA以他稱霸F-1多年累積的雄厚技術班底打造的NSX,規格一開始就不是四大天王這個等級的。它只是掛了HONDA的牌子,但催生它的,可是歐美賽車界的頂尖技術團隊啊。 HONDA稱霸多年F-1,請問你說的是F1一級方程式賽車嗎?HONDA稱霸F1?多久以前的事情了?1991年,那已經是25年前的事情了
speedaltis wrote:中華民國萬萬"稅"所以這台NSX特別貴............ 不是吧 台灣NSX的價錢跟911 Turbo/Turbo S, McLaren 540C/570S, Audi R8 V10/V10Plus, AMG GT/GT S相比再看看北美這些車的售價 台灣的價錢是貴了些 沒有理由不先考慮R8或是540C/570S.