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防傾桿 對暈車 幫助大嗎


Yuan0331 wrote:
親戚的兒子坐他爸爸的CAMRY都會暈車,必暈必吐
有次坐我的小改款柴油馬六,還是開彎來彎去的山路+一般道路
沒有暈車...(都是中大型房車)...(恕刪)


我猜你親戚的兒子, 坐他爸爸的CAMRY是在後座,
然後坐你的馬六是在前座, 是不是?

通常會暈車的只要坐前座, 再配合溫和開車, 一般都可克服暈車.
如各位大哥說的一樣
暈車有很多因素造成
要先研究 暈車的主因
感冒~ 吃到不適當的東西~ 睡不飽~

但是就小妹個人的經驗
排除以上問題的話
就是 開車技術 跟車體搖晃的問題
過去坐過TIGUAN 在後座照顧小孩 暈車~ 平常都還好
上防傾桿+襯套 就OK拉 穩很多 剩下上下震動(也避免不了 你也知道台灣的路)

最近坐過KUGA 吼~ 真的很晃 馬上結構 防傾 全上~ 終於好一點
但是還是輸TIGUAN 畢竟車體的底盤設計不同

後來 家裡又多了CRV 去南部一趟 高速公路耶~ 暈!!!
所以 還是去加裝防傾 平衡桿 襯套 >>> 之前聽人說會像賓士一樣舒適 >>> 這周末要坐看看!! 再跟大家分享~
jar4812 wrote:
我猜你親戚的兒子,...(恕刪)
輪胎的胎壓要打飽,晃動程度減輕很多。
適當的後防傾桿加粗會讓輕微轉向不足,進而改善成為輕微轉向過度!
HELLO

周末坐裝好防傾桿、引擎室平衡桿、底盤結構桿、襯套>>> 全上!

終於 不再那麼晃
建議大家可以裝看看
SPR 的CRV 系列產品!


防傾桿、引擎室平衡桿、底盤結構桿、襯套

有需要可以找我!
PS: 我負責外銷 對國內車友 也可以喔!
幫助有一些,但暈車原因撇開個人因素,只談車身動態而言,我們要知道什麼樣的車身動態會造成暈車?

其實就是車身前後、左右及上下,這三個方向晃動讓乘坐者不舒服而容易暈車。

如何讓車子減少三個方向晃動程度,是防暈最基礎核心要項。

防傾桿可以降低左右傾晃,但還要配合進彎前速度緩和降低,才能達到減少左右傾的程度,這要多練習。

但暈車還有前後晃及上下晃,所以加速往後晃,煞車往前晃,還是一個問題;而上下晃也又是另一個問題。

前後晃可以緩和加速及提早緩和煞車來減低程度。

上下晃我先不談,這因素更多。

改防傾桿可以在配合合適速度下,控制車身左右動態所造成暈車,但還有其它方向的車身動態也是造成暈車原因。
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