Jiang mz wrote:寫在前面小弟住花蓮...(恕刪) Honda 不意外阿小弟也有經驗車本質是不錯就是業務爛 內部管理爛 調查訪談也糟得罪一大堆潛在客戶有錢也不買他們的車我要是他們高層 就把他們都砍了 換一批新的重新訓練說不定Honda 就起飛了
我跟版主一樣的狀況,在5年前,新北市的HNDA裡,想看看雅歌。一進門,自然地往櫃檯的業務看過去,只看到三個業務在推擠,看得出來在互推該由誰來招呼我。最後沒人招呼我,由我自己看車。我想開車門看看內裝,問道業務可以嗎?此時三個業務都還在櫃檯上坐好,回我車門不能開啟喔。我想問車子規格配備,想拿張型錄又問了聲業務。結果業務回我:你是同業吧?是賣車的同業,所以我們不能給你看。我回覆哪裡看起來想賣車的同業?萬一我真的是客人怎辦?如果真是同業,給同業看看內裝會如何?連定價也不能報價給我?然後我在幾分鐘內就結束了,那次花了幾乎一小時車程的專程看車行程。氣到我現在逢人就挖苦HONDA一次。
沒有服務熱忱的業務員是不分廠牌的不過如果車賣到連展示車都沒有配額那這種銷售方式還真是不高明或許本田也訝異居然連175匹版本都熱賣我注意這台車超過一年了,進175的蠻失望的我連去賞車的意願都不是很高更別說是面對這種高傲的賣方市場看看Odyssey能否拋磚引玉讓其他車商把好車都弄進來大混戰台灣高齡化趨勢這麼明顯,各大車商卻消極的令我不解Odyssey熱賣我不意外,但這台動力實在稱不上很好,可惜了
Jiang mz wrote:重點是他沒有鎖,雨刷上又掛字條:本車已收訂,歡迎賞車,上車請先脫鞋...(恕刪) 簡單講,人家這台車已經賣出,你就遵守人家規定吧!至於業務人員說話技巧方面,你想投訴就投訴,年輕人欠缺磨練,給他點機會