wwwdevily wrote: .. 成長型都要大一點才可以坐.....可以坐成長型的大概都要20kg了......
成長型座椅只是輔助小朋友有正確高度去綁安全帶.....不是要把小朋友綁安全座椅上...... .(恕刪)
不懂還裝懂,
成長型3歲到11歲坐的,
莫非你小孩3歲就20KG? 真是奇葩。
沒ISOFIX坐椅要綁在哪？
再說，要是ISOFIX不重要，歐盟跟台灣為何要強制標配？
全地球你最聰明? 開車都不會出事？
APRICA MOVING SUPPORT
前者尾燈還在用傳統燈泡；後者是連第三煞車燈都還用傳統燈泡
根本就不會運用在地研發與產量都佔世界前幾名的led產業來提升本身的規格與質感
像納智捷就懂的與htc合作車載智慧系統，U7甚至還運用led導光條與領先所有國產車及一般進口車
率先使用LED方向燈的車款(目前只有賓士E/S系列BMW5/7奧迪A6~A8車系等高階車款才標配)，
使整車的質感與高級感提升不少
我知道一定有人說傳統燈泡壞掉更換較便宜但LED有著亮度高壽命長耗電低不受燈殼形狀體積限制等優點且是目前的趨勢
台本整個車系裡只有FIT配LED尾燈，更不用說像keyless這種方便實用全車系都還沒有的配備
以它全車系的分別售價來看實在說不過去...
Hsiuan wrote:
小小吐槽一下，CRV...(恕刪)
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