AMDer wrote:唉 鬼島逼唉啦...前一陣子的國產City也是輸泰規, 現在連國產CRV也輸泰規了, 搞不好以後台規就一定是在泰規之下...(恕刪) 不用跟泰規比了, 台本的社長, 從前年就改直屬泰本, 最少要等台灣與泰國的庫存清光, 才有機會看到 ED+CVT,如果台灣與菲律賓是 Honda 清全世界庫存的兩個落後市場, 那還有的等.............離我的 X-trail 越來越近了.
01asiadream wrote:不用跟泰規比了, ...(恕刪) 你的説法不太正確喔,本田各地區的董事長(社長)基本上都是三年輪調喔,台本並不是直屬於泰國本田,只是泰國的板件廠主要提供的是亞太地區,請注意是版件喔,而且最近也逐步的把生產基地改為印尼、越南等國家,而現任的社長也將於四月一日調回日本總公司,所以小改款時發表會的主角會是另外一位另外印尼,菲律賓,雖然引擎變速箱不變,但是外觀及其它配備跟其他地區是完全接軌,台灣的版本應該説是全球唯一的板本
lei3949 wrote:你的説法不太正確喔...(恕刪) 謝謝 lei 大的指正, 我只是個本質迷, 沒在屏東廠上班, 所以也無法判斷 lei大的說法.不過台灣社長的心態是可受公評的, 太不重視在台的本質迷, 讓大家胡思亂想的..........