keithchao wrote:
不懂,,,買CRV還...(恕刪)
hykivy wrote:
這些該裝算輕度 應該...(恕刪)
007 james wrote:
即便紅頭K20A/6...(恕刪)
已有結論，感謝討論，恭喜破百
再PO一次 誏想了解的人 可以參考
千金之子
2015-01-05 13:53 #1
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目前是CRV4 2.4 VTIS 車主，我來分享一下，別炮我呀~驚驚!!!
一、一分錢一分貨，比不完的，但以同等級的車來說，CRV4絕對是部排在前幾名好車，妥善率、中古殘值、操駕路感…。
二、在您的po中，我看不出來CC數，若C9是2.0，CRV也是2.0，就官方數據來說都是155P，然而休旅車1450KG硬生生地比C9多了170KG,車又高了250mm，所以相較之下比較笨笨是有可能的。
三、針對您的問題，有沒有辦法可以提升CRV的瞬間爆發力呢? 答案是絕對有的! 以下為經驗分享：
1.要省油，又有爆發力：換上全銥合金火星塞吧(2800~3200/組(四顆)，保証有感，我們車隊/家族已有太多車友安裝了，絕對有感(https://www.facebook.com/groups/306475726203500/)! 有一樣熱愛大腳的高雄車友，他是2.0 彩繪HELLO KITTY(也許有人知道是誰…哈哈)，原本5km/L，換完火星塞後，一樣大腳，馬力、扭力提升，卻比原來的更省油，這是事實，不必雄辯!什麼東西改了會有力，會省油，重點就是在增加燃燒效應，為何F1 3000cc的有如此強大的馬力? 它的點火高達60000伏特(市售車6000V~12000V)，改個火星塞，讓爆炸火焰加大，產生更好的燃燒效應，供油不變，卻讓爆炸點產生能量加大，全銥火星塞不在陶瓷方漏電，讓電能完全導入汽缸，幫助點火數值。直接增壓點火一直是各家改裝廠在做的，目的就是為了讓更高的電壓進入引擎產生熱能，但缺點：火星塞壽命簡短。所以直接降低火星塞電阻讓更多能量進入引擎，
2.鋰電池：每個人都知道換新電瓶的車子，變有力，但為什麼? 就是點火變大了，供油有力了。電池跟原廠相同大小，又比較輕(這算輕量化嗎? 哈~~)，車發動後，引擎的微抖動也改善了。小小的電瓶在高速時負荷大，必須全力供電又要應付馬力負載。
3.高流量汽油幫浦：加大壓力產生更好的霧化，讓每一滴油都儘可能地燃燒完全，讓供油更有效率。
四、若偶而想熱血但又想省油的朋友，這三寶強推，加速真的快，我在新北環快定速70，過了照像機後，油門一拜，直上180魅盾爹。當然，講到這裡，有些人會說柴油車、渦輪…什麼什麼的，但要付出多少$$? 這三樣東西工加料加起來不到一萬五，cp值無敵，且油耗也不會比原廠差，even比原廠好，因為重點還是看你怎麼開?
五、改裝不外就是增強點火、強化汽油霧化、排氣順暢這三樣，以不破壞原廠跟加裝的條件下，做最好的增益。當然口袋也要顧，故我強推這三樣東西，低成本，高價值，有力又不降低油耗!哩貢賀嗯賀啊~~~(記得! 要換高流量汽油幫浦一定要先換鋰電!)
在高速公路上的瞬間爆發 還是比不上C9....但C9還是要低調點省的被砲....
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