gbc168 wrote:
看的到的：主動安全配備、被動安全配備、引擎、變速箱、保桿內鐵……
這些東西都肆無忌憚的偷掉或用低階規格了
還有人在幻想看不到的焊點跟鋼材會比照國外的規格？
用“卡逃屋”想一想就知道啦,有點邏輯好不！
7060_s wrote:
為了要通過美國IIHS協會的撞擊測試 想辦法要拿到 "Top Safety Pick"
美國HONDA才做了此改良技術
但這改良技術會應用在台灣 東南亞 日本 大陸的FIT3嗎?
台灣沒有IIHS 卻有ARTC 但測試絕對是不一樣
但真要好好讚賞美國HONDA的技術 小型車對於這種測試真的是很嚴苛
swiftboy wrote:
車體是泰國進口的?
跟美國市場的車體一樣嗎??
以前三陽生產之CIVIC
外銷美國的板件~跟內銷台灣的板件 厚度防鏽都不一樣
興仔XD wrote:
看得到都光明正大偷掉了
那些很難看得到的地方不會偷？
想要有國外同車種的安全性能
要自己進口才有可能吧
鬼島
是呀, 大部分人都認同的邏輯, 但還是有人要繼續使用 精神勝利法
peter_hsu wrote:
honda Taiwan 是日本原廠直接經營，非代理組裝廠 （像三菱、和泰）
fit 3 是國產小車，唯一通過美國 IIHS top safety pick 的車型
都是事實
aaaomc wrote:
請問一下沒通過的有幾款?
通過九款佔全車系比例為?
有沒有比本田的比例還高的廠牌?...(恕刪)
呵！你所問這類統計比例問題俺沒研究，問俺可能問錯人了！
前文只是小弟向 singal303兄 對於 HONDA車系 訊息的熱忱分享單純表達謝意而已，
並感到2015 美規FIT3 能通過 『IIHS小面積撞擊測試』 ，對小車來說的確是不錯的成績；
若 aaaomc大大 對 HONDA車系 在 『IIHS的小面積撞擊測試』 部份，
你所提這三個問題覺得真有興趣、覺得答案重要的話，建議請另找其他論壇高手去詢問吧！
不好意思嘿！
PS：對了！在討論版文章小弟會看，除了特別或私人方面內容以外， 閣下 來文無須特地再發 私訊 通知俺，謝謝！
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山!
最愛無限!
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