• 16

令人無力的台灣本田北投廠烤漆技術...(再給北投一次機會...還是無力)

bbk999999 wrote:比較好奇的是何謂--本田水準--
跟福特水準有何不同..日本神話???? --...(恕刪)

看了樓主的遭遇,對照我自己六月底的那次小意外,
台本這次這種的鈑烤水準,還真不能跟我自己親身經歷的福特鈑烤水準比呢!
我的車 -- Ford Mondeo M2000,沒看錯,七年多的車了
六月底跟一位騎著載瓦斯那種粗勇型摩托車發生擦撞,左後門、左後葉子板、保桿全部中獎
左後門鎖還扣不起來,要用中控鎖才鎖的住 ... 可見有多嚴重 !#$%!#$︿%!
朋友介紹進高雄民族路上正汽車,先看看原廠有沒辦法處理,結果表示OK,報價 六千多(好像有打折吧)
跟前面網友說的一樣,那裡也是看到他牌的汽車在接受鈑烤作業中,可以見得技術已有一定口碑
處理結果,讓我滿意的不得了!!!
p8911p wrote:
就台灣本田的立場

你的問題是

並非生產瑕疵的問題

你希望台灣本田怎麼介入非關產品瑕疵,純粹你和經銷商之間的事故修復的問題?

是重做?

做到你滿意?

怎麼樣算滿意?

漆面厚度要多少?

要做幾層?

光線折射率?

還是全額退費?

由經銷商退?

還是由台灣本田墊款還你?

你覺得台灣本田要怎麼介入這問題比較好?

他們和經銷商的合約也沒有界定這類事件的處理條款呀!

廢話那麼多幹什麼
賠的跟新的一樣就好啦
當初說要烤漆,有沒有寫報價單,有沒有簽名?
有吧?那你就拿定型化契約去告他,收了錢還亂搞,沒告他詐欺算客氣了
有些廠商就是犯賤
準備好存證信函,馬上乖的跟X一樣
也不要說弄臭啦,弄臭太難聽
把實際的情形PO網路上就好
到時候也是一級主管穿西裝到你家夾軟蛋

對付這種廠商,不用太客氣
收了快四倍的價格,還有一堆信徒在那邊"阿~把車賣了"
最好笑的是還有人說經銷商的事,太噁了吧!
幫幫忙,經銷商跟總代理的關係是我消費者要煩惱嗎~?
那是你們的問題,自己去想辦法!!
還分什麼北投濱江,關我什麼事情,你年底要配股給我嗎?
今天消費者花錢不是當傻子,要嘛就是想辦法弄好,在不來就是全額退費,沒其他的!
jerrylai0208 wrote:
價金減半不是我的目的...(恕刪)

版主的文章我看了一段時日了
只能說當初那個擦傷我不會去版金烤漆的
去作大美容或自己細心處理
我相信你今天就不會這麼噁了
我有一台賓士2000年的E240
全車除了後保險桿外其他的到現在還是原漆
因為被酒醉的撞到才去烤那支保險桿
花了一萬二也是流了一點鼻涕
還是南港原廠烤的喔
後面底部一看也是像你的輪拱一樣
他們也是叫我回去重新烤漆
但還要離開愛車好幾天
我寧願留下來當他們的活招牌
我車子的前下巴(也可以看你們車子的前下巴)
因為跑高速公路留下了不少細小的傷痕
但車子只要洗個乾淨
還是亮晶晶的
我要奉勸各位的是
不要一點小傷就要重烤
因為重烤的只是噴漆後再加熱而已
而且是整台車進去加熱喔
要恢復到你當初交到你手上新車的模樣
我想沒有人可以打包票吧
我相信就是你有在作烤漆的好友也不敢作保證
因為我就是有這種朋友
虧他還在全國汽車烤漆比賽拿過大獎
但我不是叫版主放棄
該爭取的還是要努力的爭取
但結果一定不如你意
不過如果在車體本身的瑕疵找一些受害者
我相信還是會找到一些公道的!







依我看去Ford原廠吧!

日前去過Ford廠看到Accord和March在做板金及烤漆
另外有vois及Benz做保養...

Ford的板金及烤漆水準應該不錯,價格應該也算合理
才對,否則為什麼有別車廠的車主要去Ford ?
烤漆就真的很考驗技術了..

在北屯廠處理了兩次鈑烤..

個人覺得處理的還不錯啦..



原廠不滿意一再重烤,是技術無法解決其誠意.
不過樓主應該先瞭解原廠實習生多過於師父的車廠生態,.
免得花錢找罪受.

本田到今天一點反應都沒有..我打算丟存證信函給他們了,我的要求是限時恢復車身原狀,請熟悉存證信函寫法的大大能提供建議(範本),先謝謝各位先賢先進
如果是我自己, 我可能也認賠找其他管道解決了, 但我還是認為身為消費者我們應該支持版主的決定, 今天不是版主本身的問題, 誰不希望自己的車子好, 版主將車送去保養廠, 不只原先問題沒解決, 還新增版主的問題, 如果保養場沒能力做好版主的要求, 就不該接他的case, 版主勇於去爭取自身的權利, 也是消費者之福啊!

另外每次有人在Honda版寫一些問題總是有大大拖整個國產車下來, 要大家接受國產車就是這樣, 但是今天就算其他廠牌的國產車都爛的無以復加也無法解決版主的問題, 還是日本來台灣設廠的台本就只能和其他國產車比爛的?? CRV2車門生銹的例子就表示消費者就是要團結起來對車廠要求任何車主該有的權益, 車廠才會重視, 如果當初沒有飯團集結車主發聲, 老是被台本說是個案, 老是把問題踢回給經銷商, 說不定今天CRV3還可能有類似的問題

版主加油!!
在版上大家也只是嘴上說說精神支持
最後受苦受難的還不是原PO
相信很多人是抱持著看戲的心情
最好是原PO把台本撂倒
然後享受後來原廠給的恩惠
舉CRV2車門生銹的例子差太多
那是大家都有共識
也真的有瑕疵在
當然我也是精神上支持原PO
如果能繼續忍受下去
那就繼續上來報告新戰況

Accord7th wrote:
在版上大家也只是嘴上...(恕刪)


問題就在於面對目前經銷體系對於問題的處理方式實在是太粗糙, 這點幾乎是目前板上有問題的車主所必須面對的共同的"瑕疵", 很多人都同意沒有車廠有100%的良率, 但藉由在保修體系彌補良率不足上的努力卻是目前一些本田車主的遺憾

我覺得台灣本田來台最棒的是能帶給台灣人和國外的消費者享有幾近同步的底盤,引擎和變速箱技術, 但如果老是卡在一些良莠不齊的經銷商上實在令人扼腕
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?