二毛Ducati wrote:首先, 我先承認我是...(恕刪) 確實如果大家去iihs的網站看最新的小區域碰撞測試結果,美規civic, accord, 都得到 good, 甚至贏過benz c class, bmw 3 系列,未達good.但這是美規,進口的accord好像也不敢拿這個結果做廣告? 更何況是台規的civic? Crv?大家該感嘆的是台規的恨鐵不成鋼。
我看到HONDA網站上寫的是友善連結:IIHS撞擊測試影片*此車款為海外車款這是負責任的作法報告本就應該要將資料來源說明況且這並不是台本做的測試寫清楚就不會產生日後的後遺症我想若沒寫以上附註可能又會有人說:這是外國的測試報告台本到底有沒有測試?請將台灣測試報告公開如果沒有測試不要拿國外的報告來說搞不好還有人去告廣告不實勒車子內裝及配備會因地區而有所不同但車體結構若在同一廠內生產(我印象台灣進口的ACCORD是在Marysville廠)我不認為會有不同畢竟台灣銷售量不多為了這麼小的一個市場多開一個模或採用不同的車體結構應該不划算且依日本總公司RD及設計者所述本次ACCORD全球設計一致化我想台灣進口的車體應該不會是特製HONDA車自三陽到南陽到台本廣告就沒有一次拍的好還記得多年前"你愛他"這個廣告拍得成功讓"你愛他"賣得真好所以廣告行銷很重要依我所知ACCORD本來就不是台本主要推的車種賣ACCORD只是要讓車線(車種)完整所以ACCORD賣得不好我想台本應該不是那麼CARE