superawhite wrote:
沒有踩錯,而且原廠鑑...(恕刪)
我以前2002年的三菱菱帥1.6在2009年也發生過暴衝兩次
一次在家門口停車時還好只暴衝三公尺就被我不斷踩踏煞車+拉手煞車給停下來了，只差一公尺就撞上電線杆
另一次是在湖口休息站停車格，這算是第二次暴衝只衝了約兩公尺就被我用同樣手法停下來，這次只差十公分撞上停車格前的樹
兩次都是在減速進停車位置時突然暴衝!腳都是踏著煞車踏板時發生暴衝!
所以跟樓上好幾年前討論的節氣筏應該不是一樣的問題
大家都圍繞著討論油門~節氣筏的問題
有確定樓主是踩在油門踏板的當下還是踩在煞車踏板的當下發生的嗎?
正常在進入停車行為狀態應該很少人腳是踩在油門踏板上吧?
如果樓主跟我一樣是踩在煞車踏板上時發生的暴衝，那又真的關節氣筏什麼事嗎?
這我也不懂，有沒有人專業點出來討論看看踩煞車踏板又爆衝是什麼原因?
光憑原廠一個師傅說是節氣筏數據有問題就把矛頭全定焦在節氣筏上嗎?
那大家的討論是不是都白討論了?也許問題根本不是出在油門踏板~節氣筏上?
回三菱原廠也檢查不出來任何原因，就這樣繼續開了五年直到2014年車子被撞歪報廢都沒再發生過
如果不是經費有問題，就趕緊把車賣了吧!
檢討也檢討不出什麼來的，原廠說沒事，你也無法提出證明，現場再試車怎麼試它當下都不暴衝你也是沒轍
要原廠賠償嗎?很難!現場都檢查不出來也沒再發生是怎麼賠?
我說我菱帥暴衝了，但其它台都沒事阿?!我那台暴衝時也不過就是七年車，一堆現在馬路上還在啪啪造的三菱車齡都超過25年了!我說了又有誰信?又有誰賠?
只是慶幸我剛好前面都還有足夠空間讓我及時煞下來
也慶幸我以前年輕傻傻被民間代驗哄過讓他們代驗，我坐在旁邊看過代驗者驗煞車項目時一邊誇張的全身打直踩緊煞車進磅、一邊還用右手使出吃奶的力氣把手煞車拉到最高點.......所以當發生暴衝時我的第一反應除了重新踩踏一次煞車踏板到底也第一時間把手煞車拉到進磅.....
都沒撞車也沒賠到錢
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