無限88 wrote:
呵....... CV-9 不論是看起來還是 " 開起來 " ，都和你說的 TOYOTA Altis 有很大不同喔！
尤其是行駛操駕感受更是差很多，這兩款車是完全不一樣的調性。
HONDA 終究還是 HONDA ！
CV9 cost down終究是cost down，
這是連本田社長都無法遮掩的事實
去展示間看完CV9實車後對於整體質感的廉價讓人訝異!
相較於2006年去看CV8，CV9退步了不止一步；
甚至有Civic 8代，六年前的設計，還能和CV9同場匹敵的錯覺
這應該也是北美CV9.5趁早亮相的原因
何況還有個台本終究是台本，能拔的不會少拔，能漲的更不會客氣
僅僅憑著罵對手是船，結果自己也背離性能操控的精神
國產1.8下場跑還跑輸T牌，就算忽略誤差 也沒能遙遙領先Altis
這實在讓人對於不斷強調操控本質 配備從缺 漲價領先的台本捏把冷汗
你說這樣CV9在台灣不提早買單才有鬼
其實撇開這些有的沒的 最無言的還是剛牽車的車主.....新車沒三個月變舊款
good job wrote:
CV9 cost down終究是cost down，
這是連本田社長都無法遮掩的事實
去展示間看完CV9實車後對於整體質感的廉價讓人訝異!
相較於2006年去看CV8，CV9退步了不止一步；
甚至有Civic 8代，六年前的設計，還能和CV9同場匹敵的錯覺
這應該也是北美CV9.5趁早亮相的原因
何況還有個台本終究是台本，能拔的不會少拔，能漲的更不會客氣
僅僅憑著罵對手是船，結果自己也背離性能操控的精神
國產1.8下場跑還跑輸T牌，就算忽略誤差 也沒能遙遙領先Altis
這實在讓人對於不斷強調操控本質 配備從缺 漲價領先的台本捏把冷汗
你說這樣CV9在台灣不提早買單才有鬼
其實撇開這些有的沒的 最無言的還是剛牽車的車主.....新車沒三個月變舊款...(恕刪)
車主都不擔心了！ 也難為你這麼關心 CV-9 ，又將這些說過好多次的台詞拿來重複說，
就讓我們慢慢看下去，看 CV-9 在台灣會不會提早買單，若會，佩服你的神機妙算，但是若不會呢？？
前文是在回應： 「9代開起來一整個感覺就是ALTIS」 這件事，完全沒有小看 Altis 的意思，扯那些就扯太遠了；
最厲害的，是連車主會不會無言，都知道？
急如風、徐如林、侵略如火、不動如山!
最愛無限!
都已經牽車要怎麼擔心?
換車嗎?
不過我的確不知道剛牽CV9的車主看到改款新聞會不會無言
因為我印象中您也是推台本CV9 頗受您的好評
還是您分享一下您的看法，
看看現行的台本CV9較北美小改款的CV9.5有什麼優勢，
當然對於目前有在考慮台本的我們，也樂見自身產品有些不一樣的強項，
(昨天晚上HONDA業務才打電話問我要不要趁年底前談CV9 聽他講似乎有送DVD...可是我對CRV比較有興趣..XD)
就像是這次台本CRV有後座出風口就很不錯，
如果能夠避免產品上市東偷西偷，留著拿來當小改款籌碼這種陋規，那CRV真的是不錯!
不過真的台本要加油，其他家都一直往前跑，但當家CIVIC卻原地踏步(我是這麼認為)
好歹也學學福特讓消費者有好料盡出的感覺，當然還是有些配備和版本錯位的情形，但戰線擺開也是很可觀
台本就是大家有興趣，單價高卻讓人有價不符實的缺憾，
雖說引擎底盤不差，可惜外在配備東缺一個 西少一個，多少給人說嘴嫌棄的空間
可惜台灣車市小，各家競爭白熱化，T牌大軍更是一個也不放過，
Civic就不說了，CRV東偷西偷，等新款RAV4出來市場又被瓜分，那實在可惜；
何況還有傳言中的RAV4 Hybrid，憑著原裝進口 Toyota一招接著一招，
台本總不能這次加備胎 下次加引擎隔熱棉 再下次加內鐵，最後再加個原廠日行燈來應戰吧!
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