艾力 wrote:加油好嗎 都已經拉同級車的價格比較了台灣市場小 (請問台灣的ford市場有特別大嗎?)為什麼台灣其他車廠的1.8入門車型都可以賣60多萬,台本的入門車型要超過70萬?????台灣比台灣美國比美國中國比中國 看了真是好笑....當初你那篇TOYOTA跟現代怎不這樣比?你拿台灣豐田跟烏干達豐田比? 拿台灣現代跟美國現代比?怎一直不見你拿馬自達/福特跟國外比?雖然說論壇有言論自由 但發言好歹也公平些...
樓主您辛苦了!!其實不需再砲台本賣得太貴原廠不支持加上預估銷量少(模具攤平費用較高)它的單價就不可能比Altis便宜套句網友常說的話:賣得不好,才可能降價..不過,賣得好或不好的定義,是看與原先預估目標比較而不是與他廠比較所以,常常覺得某些廠牌賣得不好,卻也不降價可能是因為,實際銷量與廠內預估差不多再者就是,寧願保持利潤,也不願殺價搶市佔吧!!不過,這個9代CIVIC尾燈組有點像以前NEON 第二代感覺沒什麼新意...
krispykremeII wrote:你答對了這個人就是幫特種品牌抬轎從頭到尾就是這樣所有的文章都是打擊對手幫福特抬轎他還是台大出身的算是我太太的學弟去年就警告過他一次 這算是公然恐嚇嗎?而且就在網路上真是恐怖啊krispykremeII不怕被人搜嗎?還是背後有什麼惡勢力在撐腰?
艾力 wrote:連中國的廣汽本田都準備要上歐規civic 9代了,台灣本田呢?為什麼中國可以有歐規civic 9代,台灣卻非要用評價這麼差的美規呢?(恕刪) 目前台灣整體消費力差吧!採歐規前衛造型,喜歡的是年輕人,但台灣現在沒有這麼多買得起這價位車款的年輕人;要把35-40歲事業小有成就想買家庭房車的客群拉進來,在造型上就必須有所妥協~~變得保守,說白一點,看T牌長什麼樣子,照做就對了.大家不覺得台版的車頭有T牌的味道嗎