單車俊 wrote:
那些認為喜美輕才好操...(恕刪)
別亂掰了
事實上yaris銷售量可能=SWIFT+SOLIO+FIT三台加起來
才是現實....
單車俊 wrote:
以這幾年來說稱霸小車車壇的還是SWIFT..FIT..SOLIO..等這3量為小車霸主
大大您可能和世界脫節了哦。
Fit是08年10月上市，就從09年看起吧，1.6以下的五門掀背小車，前幾名是
2009年：Yaris(18,649)、Fit(8,733)、ColtPlus(8,621)、Livina(8,147)
2010年1~10月：Yaris(10697)、Livina(7189)、ColtPlus(6039)、Fit(5919)
基本上，小車霸主只有台灣人最迷信的神車才有資格（其從2006年11月上市後就一直是霸主，期間好像只有一個月被打掉而已，但也不是您講的小車）。
至於Fit，去年是第二，今年是勉強和Colt+爭老三的等級而已。講小車霸主太自我感覺良好了吧。
至於SWIFT和SOLIO，呃，大大現在是民國幾年了呀？要不要連March等都拿出來說一說呀。
kimi222 wrote:
沒想到現在還那麼多人停留在"喜美"的時代
以前的喜美是真的很輕,因為沒有防撞鋼樑
但是那已經是十幾年前的事了
台本都來台灣幾年了,只能說一台車真的可以影響品牌十幾年...
HONDA =>喜美 影響:所有的本田都是喜美
FORD =>MONDEO 影響:所有的福特變速箱都有問題
TOYOTA =>Corolla 影響:所有豐田的車都是耐用第一,省油第一,好開第一,XX第一....
+1
這是事實，許多人還是停留這樣的觀念；
至少在這討論串中還看到不少!! 有趣的事他們也都說別人不懂車，好像他們是專家似的!!
說HONDA車輕板金薄；FORD品質不好；TOYOTA車最好，現在還是有很多人有這樣的認為
同樣是國產車麻~~比什麼?
車有那麼好的為什麼不去跟保時捷,法拉力,BMW.....的比
這讓我想起某人說的(我忘了誰說的)
某日騎著摩托車遇到路口等紅綠燈，看到旁邊的空地有兩個小朋友正騎著裝有輔助輪的
小腳踏車，說要比賽誰比較快~~~(真的很天真)
比的過摩托車嗎?
國產車要如何要求十全十美?
現在的人購買國產車時的挑選因素，不外乎就以下10點
1.價格 (考慮車子的價錢與自己荷包是否有緣分)
2.油耗表現 (尤其現在油價三不五時在漲..需要開車上班上課的人更會重視)
3.內部空間及樣式(看看車內大不大，位置夠不夠坐，會不會很擠，內裝的質感如何)
4.外型(看看車外是圓是扁，形狀有沒有順自己的眼)
5.大家的評語and推薦 (包刮周圍親戚朋友們開什麼車都有可能影響)
6.本身自己鍾愛該品牌(每個廠牌本來就有一群頭號的死忠粉絲)
7.對自己的實用性(例如喜愛假日出外走走的可能買休旅，每天上班都開車跑的可能就買排氣量可以省油的)
8.操控(這一項可能對特定的部份車友們才會注意)
9.稅金(這一項對於經濟狀況不是非常優渥的人蠻重要的)
10.引擎與規格表 (這一項可能比較在於懂車的內行人)
我自己家族的親戚或者一些週遭的人都是跟HONDA有緣 ..
小姨丈從以前開K6 到現在的C8、舅舅的Ferio、表哥的雅哥美規K7、我家目前這台CITY、大姑家的CRV
包刮我現在大學國文老師他們家的CRV + K8 (順帶一提師丈是台本總公司的某一部門主任)
講實在所謂什麼HONDA的車板金薄 安全性不佳 ...等等的這種話語我聽了不知道多少次了
某些老一輩的人觀念都還停留在 H牌板金薄，很多少年喜歡開出來飆車
(當然那些所謂的"少年"現在可能也都30~40歲XDDDD 因為K6、K7、K8的確是輝煌的時期)
某些老一輩的人觀念也都說 福特的車子就是變速箱爛，小毛病很多，換零件很貴(好像以前有一款車的零件是算進口零件?)
某些老一輩的人觀念也會說三菱的車子非常耗油，毛病也是很多
我也聽過有人說NISSAN的車子很爛 (原因：他的觀念停留在以前裕隆的迷思....)
老實說我個人是有HONDA情結的人
再過個2~3年我們家要準備再買一部車，99%的機率應該還是選HONDA
但是我也不是專門就只說HONDA的車子好，其他牌的車子都爛
很多事情真的要站在公道的立場來講話!
HONDA現在被很多人批評價格太高、殺價的空間太硬，給予的配備又比起其他品牌的車來的稍微薄弱
這些狀況以我個人來看 目前的確是不爭的事實!
但我不會因為這些因素就改變心意去選其它牌的車子
問我原因是什麼? 我只能說，我就是喜歡HONDA的車子，喜歡本田的精神!
我開著我所喜愛的HONDA車出去，我會替自己與自己的愛車感到驕傲!
不要說什麼這是自我感覺良好? 我有朋友他們家也鍾愛FORD、獨愛NISSAN
說完HONDA，說說其他牌
NISSAN的車子在我眼裡其實也不賴!
TIDA 5門的內部空間足夠、TEANA的內裝品質非常有質感，搭乘起來也非常的舒適(但舊版的屁股不好看)
況且現在NISSAN的車子，底盤結構好像使用的是雷諾結構底盤吧? (之前一為在NISSAN的業代跟我提的)
FORD的FOCUS 也不賴阿!
5門板的外型好看、車體結構堅硬、操控性也優良、也是省油馬力大的車
TOYOTA的車子也不是不好
油門輕、省油 這真的是跟經濟有關的大優點之一
但是我只能說我個人就是不喜歡TOYOTA!
滿街跑的最大國民車種，我就是不想要!
能想想你在一個大十字路口停個紅燈時，然後旁邊至少10部以上跟你同一個品牌，甚至同一種車款....
還有一點..
以我個人的角度來看.. 我認為TOYOTA這幾年來的車種 內裝好像大致上都雷同 (小部分細節可能會有差異)
而且中央控台感覺上有點不夠立體? (除了YARIS，YARIS的中控台形體我還蠻喜歡的)
如果真要我說TOYOTA的車子，我只能偏向欣賞CAMRY大方有質感的屁股
我一位開ALTIS 1.8的學長是說 ..ALTIS起步快是真的，但高速上100，後座的乘客會有點晃的現象
(不過他們家也是獨愛TOYOYA，他爸開的是CAMRY，他姐是開YARIS)
不過新版的ALTIS 聽說變速系統更進步? 這進步也是該給予鼓勵的!
國產車的價格大多100萬以下
在成本與營利能夠成正比的前提下，能夠要求國產車如何的幾近十全十美呢?
你想要求它同時具備操控性好、外型好、內裝質感好、馬力大又要省油、配備給的多又要便宜點 ..
這樣的要求恐怕百萬以下等級的國產車很難做到!
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