山姆斌 wrote:哈!路上要遇上同樣改...(恕刪) 呵呵~這輛車已經13年了,說真的,進口的品質真的還是有差,目前我的避震器總共降了8公分,阻尼不可調,又是扁平胎。台灣的大部分路況大家都清楚,目前為止,都還沒有異音,真佩服13年前日本製的產物!目前的缺點應該是油耗,馬力規格表只有125hp吧~當時這車賣得很好,業務完全沒有送任何的東西,車子就像展示中心開出來一樣,照片中的隔熱紙及車身配件(車頂架,尾翼,保桿...)都是交車後,自行花錢到交車中心(當時的南陽內湖交車中心)裝的,當時的報價相當貴,但全都是進口品,不過,也都看不出歲月的痕跡。我比較強化的是煞車系統及進排氣。希望在這裡能夠交到更多的朋友,謝謝~
brabus2005 wrote:我也想換18吋的.....(恕刪) 如果你也是第一代的,建議你17吋的就很緊繃了,畢竟台灣大部分的路況....你了解的~因為你有降車身,18吋胎皮會很薄,傾角及前束都要調過,避免磨到輪拱內側。再來,因為第一代的四輪都是雙A臂,降車身後都會外八(從車後看很明顯),除非你有仰角調整器,否則輪胎的磨損都會吃內側,若遇到容易跳花的輪胎,車子行進間的輪胎滾動聲會相當大。加上18吋輪胎的價格都比較高,這點請你參考一下囉,因為我曾經很困擾過~