lucifer@mobile01 wrote:拿 TL SH-AWD 跟 G37 來比 TL SH-AWD 不管是規格還是實測都被G37 打好玩的這個不用找資料只要買菜等結帳的時候翻翻雜誌就知道了...(恕刪) 這樣如此,其他汽車廠跟G37比起來也可以說是馬力扭力都輸人?車子的優劣你光靠閱讀就可以判定 ,證明你還在吃奶嘴的階段。
哈哈看了大家的回文後真是覺得開心...反正正反意見都有啦..我是T牌跟N牌的車主目前想要跳到H牌...剛好上次有機會去試乘A8..試開環東之後也問了業務幾個問題(異音..配備問題..煞車)..業務回答也粉真實...本田的車主比較有個性...喜歡ACCORD的比較(我用比較喔)不會在乎這些...但是這還是他的缺點--中聽...(起碼能真實呈現他們覺得可以改進的地方)..每台車個有優缺點...應該說每台車適合不同個性的人開..也有人乘坐硬皮鯊感覺爽的很的人....之前朋友他加開勞斯萊斯...粉爽粉過癮又有面子...但是他奶奶坐上去之後說這麼大台..開起來不靈活..粉笨重....我想就是這樣啦...妳問台本為何配備沒有T以及N豐富...但是又比人貴將近10W...Why? Tell Me Why?因為我們是雙A...我們有八安..我們是本田.. 適合有個性的車主...比這麼多相信自己的感覺勝過一切啦!目前考慮A8的小車主
wavekung wrote:兩個月前我還是 Ho...(恕刪) 真的是很巧 是 uc1兩門版前天下午在市政府站躲雨 看著路上的車子打發時間 好死不死 剛好被我遇到朋友妳這台兩門版 uc1 真的是稀有阿這算是我第三次看到 一次在三重 一次在士林往天母路上!!
wavekung wrote:兩個月前我還是 Ho...(恕刪) 因為她本來就是少了兩個門的房車阿~大型前驅房車~不就都是這樣嗎?!歐系的大型(4.8米)前驅房車極限也差不多那樣吧!!(撇開高級車跟後驅車不談)就像A6過彎比A4慢阿~高速加速力道不足~她也才240hp而已阿!!歐系車如A6 2.8(也才210HP)不會好到哪裡去最後還是恭喜你換新車了335i很優質的車子~