Honda CR-V 大改款首現身，標配10具氣囊、Honda SENSING再進化 (第10頁)

艾薩克 · 2023-07-19T13:11:06+08:00

台灣本田在今天舉辦全新第六代Honda CR-V媒體預賞活動，也是本車在正式發表之前，首度親眼見到第六代CR-V的本尊，而在今天的活動中除了一次展出三款等級車型之外，亦公布完整規格與配備內容，預售價也會在今天稍晚正式公佈。不過在官方公布預售價之前，我們可以先看一下過去5.5代CR-V的車型編成與售價，分別是99.9萬元的VTi、107.9萬元的VTi-S與117.9萬元的S等級，如果仔細對照現行第六代的等級與配備內容規劃，不知各位網友們對於新一代車型的售價規劃有無其它想法，歡迎在下方討論區中留言。第六代CR-V預售價格公布：108萬元起！Honda CR-V 第六代正式展開預售，三車型等級配備與規格同時公布！先來看看外型，大改款CR-V的頭燈採用長型設計，搭配大面積蜂巢狀水箱罩，整體扮相更為動感，車身尺碼部分，車長為4690mm、車寬1865mm、車高1680mm，軸距為2700mm，尺碼較上一代車型更為略為放大，在動力系統仍維持1.5升渦輪增壓引擎的配置下，車室空間規劃成為大改款車型的主要產品訴求之一。LED頭尾燈組為大改款CR-V三個等級的標準配備項目，照片中的頂規Prestige車型另搭載Sport式樣水箱罩以及前後保桿飾版，另外在側邊還可見到與美規車型相同的黃色反光片，是讓人覺得相當有趣的部分。三個等級車型皆配備235/60R18輪胎，輪圈造型採用比較保守的設計。本回大改款CR-V採用全等級標配10具氣囊的規劃，並配備全車五席三點式安全帶、SBR全員安全帶未繫提醒系統、後座安全帶肩部高度位置調整器、ISOFIX/i-Size兒童安全椅固定裝置。車體材質採用G-Con與Inner Frame技術，台灣本田強調是以TNCAP五星目標進行車體開發，但並未公布鋼材係數規格。第六代CR-V標配升級版Honda SENSING智慧安全主動防護系統，將毫米波雷達視野角度提升至120度，前攝影鏡頭視野角度提升至90度，能改善前方人與車的偵測能力。S等級以上配備的BSI盲點偵測雷達可提前偵測到車側後方車輛，在倒車時更有CTM倒車預警顯示提供輔助。另一方面，ACC系統附LSF低速自動跟車系統代表著本車已是全速域系統，CMBS碰撞緩解煞車系統（附FCW前方碰撞警示）也具備對自行車與摩托車的偵測功能，也擴大轉彎時對於對向來車的偵測範圍，而LKAS車道維持輔助系統可對應側風干擾並提升車道置中性能，以及提升彎道行駛時的順暢性，RDM道路偏移抑制系統及LDW車道偏移警示系統則擴大偵測範圍到路肩和路緣。第六代CR-V的空間規劃為產品主要訴求，包括車內寬度增加、縱向空間亦加大，後座椅還可前後滑移與具備較大的椅背調整角度。動力系統搭載1.5升渦輪增壓引擎，可輸出193匹、24.8kgm的最大動力，動力輸出帳面數據與上一代車型相同，而扭力峰值轉速略有提前。各位網友可透過本圖參考三個等級的配備內容；與前代車型相比，等於是將原本中階等級的VTi-S車型重新規劃成為入門等級，並新增頂規Prestige等級，包括BOSE音響系統、環景影像輔助、10.2吋全螢幕液晶儀錶、防眩後視鏡等都是上一代車型所欠缺的配備。藉此分享一些預賞活動現場照片，我們接下來也會試駕這輛許多網友期待的第六代CR-V，預計在8月9日帶來完整試駕報導，各位網友們也別錯過了！

x18999

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91樓

2023-07-19 16:12

我前一台CRV3就是配7吋螢幕了
怎麼10幾年後還是配7吋
不過那個輪胎都18吋了還有60這麼厚
應該是家用車中數一數二厚的了
如果要視覺好看點
可能要改到22吋?

banker2806

賓士GLC也是235/60 R18唉! 22吋你知一顆輪胎要多少$$? 要X7的身價才會用到22吋的胎，你願意拿出500-600萬出來嗎?

2023-07-19 16:16

yuzin01

yuzin01
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15分

92樓

2023-07-19 16:13

終於把五年前該有的配備陸續加上去了
不過我比較好奇隔音表現是不是有進步

bluelive11

bluelive11
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93樓

2023-07-19 16:19

規格:
Tucson L > CRV 6
價錢:
Tucson L > CRV 6
內裝
Tucson L > CRV 6

看樣子Tucson L & Tucson L Hybrid要大賣了

superwjj

品牌價值，HONDA碾壓歪H，台灣如果只剩正H與歪H，大家還是買寫正體字的。即使他只有3星。

2023-07-19 16:27

小偉恩

想多了，在台灣邪不勝正 [偷笑]

2023-07-19 17:47

MDFK5678

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94樓

2023-07-19 16:20

天啊這是國產車哎搞什麼啊
台灣人自己欺負台灣人
這種價格這種配備還是客貨車
天啊真的很貪得無厭

cksh 505 28

cksh 505 28
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95樓

2023-07-19 16:22

艾薩克 wrote:
台灣本田在今天舉辦全...(恕刪)

規格表上
引擎扭力平原和馬力峰值的轉速都和5代不同
單看這樣或許有改那個加入排氣側VTEC引擎了？
但實際上還真的不知道...

MdfkR

MdfkR
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96樓

2023-07-19 16:26

先預言
等月初交車成績出來後
網路上就會開始一堆白爛幹話跑出來
大概如下:

1.網路真是反指標,越酸賣越好
2.打臉一堆鍵盤酸民
3.好車一部稱霸天下,消費者要的就是這個
4.賣的比CRV差的車廠可以去填海了
5.笑死! 一堆他廠業代緊張開始帶風向了
6.車如果不好,消費者會買單嗎?
7.事實證明消費者要的是保值、二手價高、妥善率好的車
8.我開豪華進口車,但也買了這台
9.我剛國外回來,我也訂了這台車
10.拿一堆國外銷售數據來嘴的品牌守護者

讓我們拭目以待......

엉터리 많다

MdfkR

不正常正常化,全世界沒有一個地方像台灣這麼有錢,但車市卻這麼落後的國家

2023-07-19 17:56

jacky320

台灣的crv是特規，對岸的還比苔笨強很多

2023-07-19 23:32

Accelerator_JP

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97樓

2023-07-19 16:27

什麼鬼安全帶和安全座椅都可以拿來嘴了？！還有引擎室的護板Honda原本就都沒有嗎？

ching661744

ching661744
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98樓

2023-07-19 16:34

內裝老氣..外觀憨呆
那鋁圈..鐵桿真的很機車
本田吃定台灣人,越罵賣越好....

MBUSA

MBUSA
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99樓

2023-07-19 16:34

希望有厚實的後保桿內鐵，且撞測成績五顆星。
希望車商能公布各部件鋼材的強度數據，並開誠布公的告知是否與日規/美規同型車的鋼材強度一樣?

畢竟，台灣的撞測還沒有後方撞擊測試吧?

hermas

看圖好像沒有後保桿內鐵

2023-07-19 17:42

Jerry4928

沒錯，公布鋼材，並讓消費者瞭解與國外規格的差異

2023-07-19 22:26

lidraaaa

lidraaaa
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100樓

2023-07-19 16:40

本田的車好像都沒有智慧型頭燈

chivic

燈具會亮不起霧不進水耐用就好哈

2023-07-19 16:56