關於台灣Crv5安全性分享 (第10頁)

jacky3346

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樓主

2021-03-19 11:11

zilong wrote:
大陸車就是另外一個世(恕刪)

讚，同感

mohochoo

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92樓

2021-03-19 11:35

7777KY wrote:
看完大陸版的rav4(恕刪)

你說的有對也有不對,大陸那特供車高配規格好價錢能和本田原廠的車型車價相當甚至便宜,成本反應用料品質,簡配在你肉眼看不到的地方,所以要說大陸那用料跟這裡能完全一樣,這依然有模糊地帶, 影片裡的皓影還用2氣囊的低配車, 假人淒慘程度當然不用話下,要也是要同氣囊數來看才有參考性.
最直接看台灣有沒有人能把對岸皓影弄過來跟台灣的crv撞撞看算假人成績不就最準?

台灣應該沒有一間原廠(含進口)敢說自己的所有的販售車完全同北美有的廉價歐洲進口車品牌在北美根本沒賣怎可能有iihs成績,光政府要求就沒到了,還妄想車商給你好東西?
在商言商利潤才是王道

jacky3346

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樓主

2021-03-19 11:42

mohochoo wrote:
你說的有對也有不對,(恕刪)

所以回歸到最實際的就是看路上各式台灣買得到的車實撞結果才是最準的

Forever14

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94樓

2021-03-19 19:13

zilong wrote:
還在用感覺腦補CRV5的安全性? 還要拿那個獨立於這個車規世界的對撞影片來說嘴?

的確，大陸用料不同於其他市場，根據大陸網媒的討論，大陸版的CRV 的A柱鋼材強度是780兆帕，本田CR-V在海外市場A柱，B柱，使用的都是1500兆帕的鋼材，所以用大陸的測試來質疑台灣的CRV，會一樣嗎?

所以台灣的台本在這方面還是對得起台灣的本田迷，沒有黑心偷料!!

https://www.sohu.com/a/406381959_151376

kyo7314

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95樓

2021-03-19 21:40

jacky3346 wrote:
雖然是老資料了還是分...(恕刪)

台規鋼性強度590MPA不到日規的一半；
你說撞擊跟美規一樣NCAP五星？
那人家A/B柱用到1500MPA的是傻子嗎？

kyo7314

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96樓

2021-03-19 21:46

jacky3346 wrote:
上面po的發表會截圖...(恕刪)

台規跟日規鋼材強度輸不只一半欸？
日規用1500MPA做A/B柱是傻子嗎？

jacky3346

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樓主

2021-03-20 8:49

kyo7314 wrote:
台規鋼性強度590MPA...(恕刪)

台本記者會發表說的不是我說的

jacky3346

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樓主

2021-03-20 8:53

我只看實撞車內人會不會重傷或死亡不是玩數字遊戲，我相信很多車主也是，鋼材搭配結構設計才是真實耐不耐衝擊
實撞再看一次

jacky3346

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樓主

2021-03-20 9:00

Forever14 wrote:
的確，大陸用料不同於(恕刪)

長知識，感謝分享
看一下二代CRV翻車車頂沒凹陷
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=2267828
看一下四代CRV正面撞聯結車
https://m.u-car.com.tw/forum/thread/259479/?page=1
看一下五代CRV翻車車頂一樣沒凹陷
https://tw.nextmgz.com/realtimenews/news/389486
PS:上路請繫安全帶保平安

mohochoo

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100樓

2021-03-20 9:23

kyo7314 wrote:
台規跟日規鋼材強度輸(恕刪)

你用的那圖表是舊的跟台本發表的有誤 ,我之前已經請作者改了,對方不甘不願講一堆廢話,590跟780完全不同的東西,怎可能只差一點點,錯的懶人包道是很愛用,自己找資料來看懶得很,那都多久前的東西也不知被多少人拿來這貼過戰多少遍了,你是之前沒網路最近才開始用嗎?
還有原作者被我嘴的現在也不敢來這放送它的安全性知識了!

還有歐日規比美規1500mpa用的量也是少了一半,想比安全性就不用想了,有錢去找水貨商買美國水貨進來不就結了?