扯HONDA F1幹嘛? 扯F1引擎能榨到1000多匹幹嘛?那個都是日本HONDA 不是台灣HONDA還有人被坑 就覺得反正自己需要客貨車認證你TM 那接近15萬的稅差跑哪去了? 稅差啊 大哥這已經不是周瑜打黃蓋 是孔明打曹操阿 把你當傻子打還有人覺得113萬買得起很高尚嗎? 01不到處都是嘛?你因為買得起113萬的車就無視15萬的稅差? 是不是傻阿?
我是車主,開到現在一年多覺得比較差的是1:保養跟T牌M牌比偏貴,盲點也要選配2:胎噪大聲跟隔音略差3:車內質感後座較差,為硬質塑膠,嘉偉哥常炮福特但是113萬的本田還是一樣,座椅偏硬但是不會不好坐4:加速0~40其實比家裡另一台altis溫和,應該是開車習慣市區不會想用ACC,但是高速公路好用輕鬆5:導航其實有時會繞遠路,而且常常會亂飄原廠無解,FB很多人搭配手機6:漆很薄,尤其白色問題多去年4月牽已生鏽,室內車庫車7:建議買車原廠乙式保險不要限定駕駛,不然小刮傷原廠不幫忙出保
小弟我是106年12月入手crv5頂規款客觀來說:1、前一陣子折價到8.5萬,拼一點可以找到折10萬的,以中規款訂價103萬來說,折扣完其實很不錯,折扣完的價格如果加上舊換新,只要90萬出頭就可以入手,以這種價格就能擁有HS及全部安全配備,我認為相較其他款休旅車,購買的CP值不能說很差。當然,以客貨車而言,應該要折更多,但如果再折10萬下來,到80萬就可以買到中規款,那請問其他車商的休旅車還要賣嗎?應該全趴了。2、全速域的ACC很好用,以我們每個月都要上一、二次台中-台北往返來說,開起來真的很輕鬆,過年或連假出遊遇到塞車,都可以應付,不是全速域的以後真的就不考慮了。2、漆真的很薄,不小心刮傷的小傷痕會比較明顯。3、隔音跟我們去看過三菱的EC(日蝕)比起來,真的輸人家,不過我們之前開的是豐田ALTIS的12年老車,相較老車還是很有感,算不會太差。4、馬力很強,雖然市區中前0~50KM比較溫和,但我們載滿5個人,後行李廂滿滿的行李,爬山爬坡就跟吃一碗麵線一樣輕鬆,力量隨傳隨到。高速公路想要超龜速車,瞬間加速也是輕而易舉。
買車一直在乎稅率被坑走,這樣不是很累嗎?車主認為一台車好開好保養,售價可合理接受,這樣就好了,每個人在意的點不同,不然也不會RAV4大賣,CRV5也賣的不錯,個人很在乎客貨車牌照,一方面不會滿街計程車,另一方面可停貨車格(載貨需要),這稅金我就不會這麼在意 R154842 wrote:扯HONDA F1幹...(恕刪)
cjh135 wrote:買車一直在乎稅率被坑(恕刪) 稅多可能沒關係,但是稅多又跑輸稅少的然後省油性又沒贏太多那就很悶了,反過來說,動力大我可以快快開(193匹)或是慢慢開省油(平均油耗14點多),動力小永遠沒辦法快快開還要多繳稅金啊!
jacky3346 wrote:EC使用雙層玻璃,但(恕刪) EC 的定位是 CUV , 空間同級對手應該是 T 牌 CHR, M 牌 CX-30, S牌 XT, H 牌 HRV , N 牌 Kicks另一 S牌 Vitara, 跟這些比, 空間應該不差了啦