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CRV

支持(有)問題車主鬧大 讓本田重視,讓我們這些車主權益得以伸張。喜歡本田的車不等於能接受品質有問題
這跟以前三菱車發生的問題一樣
元兇應該是鈑金膠,用便宜貨酸性的,劣化後酸度超標腐蝕鈑件
不太算是組裝問題,應該是生產步驟上的問題吧

Y.T. Lin wrote:
哇塞,太意外了,在台...(恕刪)
dg3836 wrote:
這跟以前三菱車發生的...(恕刪)

原車主油箱蓋跟車頂這兩生鏽部位
應該是沒有膠材才是,真不曉得台
本到底在幹什麼讓一個生鏽問題延 
續好幾年!
看一看確實是涼了一半 看起來好像是5年以上的車才有可能發生的 鏽蝕

車頂很誇張..如果長期放在戶外 會很淒慘

底漆 防鏽漆 品質待加強
我是福特focus的車主,一年前我因為不小心讓我的右前門卡到停車場護欄,門板當場凹陷,後來找板金修復廠商幫我把門板從內部敲回,但是施作時造成門框內側烤漆脫落,已經直接看到鍍鋅表面,廠商有提醒我趕快去點漆不然會生鏽,但是我每次回廠都忘記,今天去看板金露出處還是一點鏽痕都沒有,本田非常可能為了節省成本採用了無鍍鋅鋼板,或是極劣質鍍鋅鋼板,連這種鋼板都會偷料,合理懷疑他們的剛性也有問題,本田很有可能超越神車成為新一代移動棺材,樓主何不趁原廠處理完趕快脫手呢?這種劣等鋼材製作的車體,生鏽只是最無關緊要的問題,強度才是最可怕的!台灣政府為何要不公開撞擊測試結果來庇護車商呢?就是害怕這樣真實的情況東窗事發,會造成廠商鉅額的損失。所以選擇不公布結果,我們台灣可憐人民只能自救,想想親愛的家人,真的不要因為這點損失讓你的家人的生命受到威脅。

takethemall wrote:
我是福特focus的...(恕刪)


我不太懂得是,這台車的問題那麼多....而且看起來都是不小的狀況
為何台灣人還是願意捧著現金排隊 ?

好開很多車都好開
難道真因為殘值 ?
而且問題這麼多,難道殘值不會下降嗎 ?
不是討戰只是覺得台灣人就好欺負 ? 還是自己願意給人家欺負 ?
以後台本賣車乾脆在合約加註本車鏽鏽屬正常狀況不予保固,消費者保證還是買單,反正這些車主根本不在乎生鏽,不然也不會繼續捧場台本當勇者不是?
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