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CRV5再次上演鏽鏽情節??

本篇最中肯
憶秋年9096 wrote:
不要買有疑慮的車子...(恕刪)
chi-nou wrote:
跑來本田板故意幸災樂...(恕刪)
是沒錯那支賊的護衛隊來亂了感覺本田迷真的實在多了,既然鏽了,就組個鏽鏽家族去抗議,像個消費者的樣子,同樣的事如果發生在納版,搞到後來,不是被噓爆,就是會看到一大堆歌功頌德的文章

GOLF5TDI wrote:
練笑話是一種藝術!...(恕刪)


福斯DSG都還要用你SOP模式來開 你還來本田版說嘴

海灣藍 wrote:
這個故事告訴我們台...(恕刪)


這麼會掰故事…
GOLF5TDI wrote:
練笑話是一種藝術!...(恕刪)

練肖話應該無人能及你 生個DSG SOP還可以更新幾點0版哩 打那麼多字 還是三不五時就有人掛變速箱 所以你那什麼SOP也是肖話一篇 還看到你打什麼離合器按鈕 簡直
話說你大頭貼那台喔 我同事之前也一台 GOLF 1.9TDI 結果變速箱也換一堆零件 什麼飛輪 有的沒的零件包 幾萬幾萬在花 其它頂篷塌下來等等小問題能不花錢就不花 原廠隨便喊都萬來算 開了10年 幸好有人接手 二手價約20 跟我說歐洲車開山路確實比較穩 但他現在換ALTIS 讚揚DSG 感恩DSG



今天很多事的去檢查
不檢查還好 ...
一看手機拍出來的照片 傻了
我接受它會生鏽
但也太快了吧
交車不到一個月 開不到400km
既然是轉動鍵 水不是會甩出嗎

我是覺得 設計上有瑕疵
導致變成車上的犧牲陽極了...
jasonct88 wrote:
小弟也在等車中看到...(恕刪)

你可以參考我這篇的發表
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4326218&p=3#55113787
這隻傳動軸應該是分左右2邊,照片只拍到其中一邊
像我的CRV2這支傳動軸左半部表面滿滿的鏽,右半部完全沒有
如果它有做防鏽處理,要它不生鏽並不難,就算是石子敲中也頂多一點一點的鏽斑,而不是一整片的生鏽
好在這生鏽速度緩慢,多年過去也只是表層而已,不影響強度
只是當車主的我難免對此觀感不佳,覺得生產管理有問題
就像牙齒都刷了,為何保留門牙不處理刷乾淨,想不透阿
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺

jet19 wrote:
今天很多事的去檢查
...(恕刪)


有些有繡有些沒繡
外在環境多少有影響
但車大多數還很新
個人感覺是不同批的輸出軸防鏽處理的程度不一造成
再麻煩大大分享後續處理情況喔~

tiger3456 wrote:
你可以參考我這篇的發...(恕刪)


謝謝大大回覆分享
您的例子看起來是
一邊有防鏽好 另一邊防鏽沒做好
發生這種情況
真的是感覺有點差



以機械工程來案例定來說頂多只是把外表的生鏽用砂紙推掉,在抹油上去。

但是修到內層絕對GG。

因為4代鏽過,這次CRv5又賣的嚇嚇叫加上許多人熱忱愛本田,所以都會用更嚴謹態度看這台車。

之前CRv系列來說或許也有這種狀種況,只是不會刻意去觀察。

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