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CX5、KUGA、CRV5、OUTLANDER低速煞停實際測試結果

可以實驗在暗處隔個3m,5m拿手電筒照正前方的鋁箔紙
看看鋁箔紙會不會散射到看不見光亮,就能推估偵測不到合不合理了
資料本就是寫給人看的,願意看和看得懂的人自然會看下去,不願意看或看不懂的人本就不會看,認不認同敝人倒是無所謂,這裡本來就是討論區啊!

「容錯」本就是一個完整系統中的一部份,一個被系統認為該忽視的訊息本就不該讓系統作動,這才是個可靠的穩定系統。

以下的詞句完全無嘲笑的意味,也無比較不同系統的差異。

老實說,我開車載著全家在路上時,還真得不願意有幾片布、幾片鋁箔紙或是幾個塑膠袋飛過來,就讓AEB系統「誤判」而緊急煞車,造成全家驚嚇和傷害,或是飲料食品和車上物品灑落一地。

有部份人也許不認同也無所謂啊,也相信有人會認為有一片鋁箔紙飛過去就該緊急煞車然後停止,其實敝人也不會在乎啊,只是後車會不會追撞就不在討論範圍了。
jayxxxmobi wrote:
資料本就是寫給人看的,願意看和看得懂的人自然會看下去,不願意看或看不懂的人本就不會看,認不認同敝人倒是無所謂,這裡本來就是討論區啊!...(恕刪)

完全同意這句話!
反而是不是真的看懂資料或公式中的關鍵是另外一回事~
目前cmbs 用的很開心的人路過 常常是自己心臟不夠大 當然剎車踏板在自己腳上 該自己來就自己來 撞到車廠可不理你 這裡準不準 會不會做動 只有開過的人才懂 一堆沒開過沒實際測過的請繼續講 可是crv5依然賣很好 唉

finalhaven wrote:
Mobile01 ...(恕刪)

可是CRV5測試了4~5次,還是有2~3次不會自動停

CX5也有1次因為路線稍微偏掉而沒有作動?

KUGA這次則是全敗

OUTLANDER這次則是2次都有正常煞停下來

看到目前為止

這類的自動煞停功能還是不足以讓我放心

以後買車可以不必執著一定要往上加錢買有自動煞停的車款了(已滅火)

m3csl wrote:
可是CRV5測試了4~5次,還是有2~3次不會自動停
CX5也有1次因為路線稍微偏掉而沒有作動?
KUGA這次則是全敗
OUTLANDER這次則是2次都有正常煞停下來
看到目前為止
這類的自動煞停功能還是不足以讓我放心
以後買車可以不必執著一定要往上加錢買有自動煞停的車款了(已滅火)


KUGA不是系統失敗
是測試者的問題
剛剛已經重新測試了
https://www.facebook.com/TheMobile01/videos/10154992650953380/

鯊魚冰棒 wrote:
KUGA不是系統失敗
是測試者的問題
剛剛已經重新測試了
https://www.facebook.com/TheMobile01/videos/10154992650953380/

所以上次就是測試者害怕,加上無提前發出聲響,導致人去介入踩煞車而失效,
而且KUGA離前車的煞停距離真是短,會啟動的話就真的是人的問題,安全的最後一道防線。

5D3 wrote:
所以上次就是測試者...(恕刪)


KUGA的ACS作動不會有警示音
真的要到極限他才會有煞車的動作
所以拿實車去試真的要很敢

鯊魚冰棒 wrote:
KUGA的ACS作...(恕刪)

我覺得這樣很好耶,避免駕駛者分心。更專注開車這件事。
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