秤子929 wrote:對FERIO開10多...(恕刪) 新Kuga試駕時就聽到後座側邊摩擦到車身的聲音唧唧唧唧的,不會一直有,但若路面有起伏或是坑洞就會出現,怎麼調整都有車子隔音蠻優的,所以聽得非常明顯後座有坐人,問坐在附駕的業務,業務竟然不說話看外面…這是第一次親身體驗到為何大家說福特的組裝品質內湖福特試駕的但2.0動力相當爽,車子動態也非常穩,可惜了
文中有提到3008,這邊我真的要講一下7/8號有去內湖賞車了3008駕駛者的內裝,沒話講! 讚但買到 13X萬等級,配備卻沒跟上價格布椅 (前座都是手動調整,沒電動)沒恆溫空調沒電尾沒盲點 (但有ACC)沒全景天窗小馬力其實這些我都還能接受!!最大的問題就是後座,去看看就知道了膝部空間根本悲劇...超級小! 比CX5還小買3008真的建議 ~ 一定要賞車試乘過再買
allan_yang wrote:個人不喜歡Sie...(恕刪) 它是賣得太貴了,而我只是針對銷售來講,依據臺灣銷售量來看什麼車好根本就是錯的,因為臺灣人根本對於安全興趣缺缺,會看iihs跟ncap只有網路上,自己看這篇報導就好,還有人說一顆氣囊就好,臺灣安全觀念才剛剛醒而已。https://youtu.be/4K6wTI4V1kc
今天下午保養,順便約試駕,幾個重點:1.ACC跟車實用性。2.噪音抑制效果。3.NCVT反應。其他什麼內裝質感,基本無視,我常開我爸的W204 C200不同價位根本不用比較,非常舒適安靜但是7G變速箱一般不重踩,連平順換檔都有困難,7G配turbo要多平順真的有困難。回過頭來開我的CV8,除了比起來吵到不行的駕駛感受其實還有一點點竊喜,原來CV8的操控感和5速自排換檔的俐落,其實不會輸的。當然,要認份點,不用想跟MB比加速~
每個人買了車 就覺得自己選的是最好的沒錯啊 我買CRV5 也是覺得他是三台裡面最符合我的需求但是說另外兩台車就不好嗎? 也沒有 真的都不錯選擇自己想要的就好了 不是很簡單嘛硬要別人接受缺點 不是缺點 優點不是優點何苦呢?
woodee858 wrote:福粉不是懂車,是心...(恕刪) 01 post文看看就好,我心臟沒很大顆,Kuga 2.0T旗艦款開4年多,除定保跟一次主動性招回更換零件,沒再進保養場呢! 不過新款CRV5這次主對動滿優的,Kuga 1.5T主被動沒下放空間又輸CRV,這回壓力應該又會更大了! 下回換車又多一選項比以前多了。小排氣量又兼大馬力/扭力是目前趨勢,節能又可省稅金。