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小小心得, 關於今天的試駕 (CRV5, RAV4, Subaru )

秤子929 wrote:
對FERIO開10多...(恕刪)


新Kuga試駕時就聽到後座側邊摩擦到車身的聲音
唧唧唧唧的,不會一直有,但若路面有起伏或是坑洞就會出現,怎麼調整都有
車子隔音蠻優的,所以聽得非常明顯
後座有坐人,問坐在附駕的業務,業務竟然不說話看外面…
這是第一次親身體驗到為何大家說福特的組裝品質
內湖福特試駕的
但2.0動力相當爽,車子動態也非常穩,可惜了
haidebau wrote:

對啊!這麼好的性能...(恕刪)

只能說臺灣人愛的是數位電視,看看豐田最近出的sienta安全性那麼差卻賣得那麼好,所以代表臺灣人懂車?
frogghoul wrote:
只能說臺灣人愛的是...(恕刪)


個人不喜歡Sienta的售價,以一部客貨車來看不覺得安全性哪裡差了?
文中有提到3008,這邊我真的要講一下

7/8號有去內湖賞車了

3008駕駛者的內裝,沒話講! 讚

但買到 13X萬等級,配備卻沒跟上價格

布椅 (前座都是手動調整,沒電動)
沒恆溫空調
沒電尾
沒盲點 (但有ACC)
沒全景天窗
小馬力


其實這些我都還能接受!!


最大的問題就是後座,去看看就知道了

膝部空間根本悲劇...超級小! 比CX5還小

買3008真的建議 ~ 一定要賞車試乘過再買
allan_yang wrote:


個人不喜歡Sie...(恕刪)

它是賣得太貴了,而我只是針對銷售來講,依據臺灣銷售量來看什麼車好根本就是錯的,因為臺灣人根本對於安全興趣缺缺,會看iihs跟ncap只有網路上,自己看這篇報導就好,還有人說一顆氣囊就好,臺灣安全觀念才剛剛醒而已。


https://youtu.be/4K6wTI4V1kc

haidebau wrote:
對啊!這麼好的性能...(恕刪)


福粉不是懂車,是心臟比較大顆,抗壓性比較高...不過買一陣子後常跑車廠就會比較懂車是沒錯啦
woodee858 wrote:



福粉不是懂車,...(恕刪)

買了快兩年了,除了每一萬公里保養外,也沒常常回保養廠,再說了我會懂車是我上一台Altis 。
今天下午保養,順便約試駕,幾個重點:
1.ACC跟車實用性。
2.噪音抑制效果。
3.NCVT反應。
其他什麼內裝質感,基本無視,我常開我爸的W204 C200不同價位根本不用比較,非常舒適安靜
但是7G變速箱一般不重踩,連平順換檔都有困難,7G配turbo要多平順真的有困難。
回過頭來開我的CV8,除了比起來吵到不行的駕駛感受
其實還有一點點竊喜,原來CV8的操控感和5速自排換檔的俐落,其實不會輸的。
當然,要認份點,不用想跟MB比加速~
每個人買了車 就覺得自己選的是最好的

沒錯啊 我買CRV5 也是覺得他是三台裡面最符合我的需求

但是說另外兩台車就不好嗎? 也沒有 真的都不錯

選擇自己想要的就好了 不是很簡單嘛

硬要別人接受缺點 不是缺點 優點不是優點

何苦呢?

woodee858 wrote:
福粉不是懂車,是心...(恕刪)


01 post文看看就好,我心臟沒很大顆,Kuga 2.0T旗艦款開4年多,除定保跟一次主動性招回更換零件,沒再進保養場呢! 不過新款CRV5這次主對動滿優的,Kuga 1.5T主被動沒下放空間又輸CRV,這回壓力應該又會更大了! 下回換車又多一選項比以前多了。小排氣量又兼大馬力/扭力是目前趨勢,節能又可省稅金。
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