S Liang wrote:
，CX-5柴油旗艦145萬，駕駛座沒有記憶，副駕駛座完全純手動！..(恕刪)
其實...
建議:駕駛座改成~完全純手動,牌價降價5萬...
沒有記憶模式....是茅坑...
~~~~~~~~~~在茅坑上放個沖水馬桶,有水箱,但沒水管兒...乾脆些,兩塊板子..
純手動,好調....
大家提到的隔音，我也是整個試車過程中唯一覺得比較明顯的地方，加速時馬力很快就到位，但引擎聲傳來還不小，輪子聲音雖然一定有，但還不至於很大，這部分可接受（或建議大家買新車時，還未落地前直接換其它靜音胎），隔音這部分若能改進，我想未來換車時也會特別列入考慮！
保養3代離開後，試一下我的3代加速傳來的聲音，發現5代的聲音真的比我的3代還大（我個人感覺），但我的3代當然比較沒力，而且動力傳來也比較慢，不像是5代有點爆出去的快感！哈哈……不過我個人感覺，開休旅車本來就不是狂暴型的開車模式，也許我還沒掌握5代的開車模式，油門踩太深，或急著想試馬力，才會聲音比較大，這點還得靠各位新車主來分享看看了。
以上是個人試駕完的小心得，看完實車，真的有點心動想換車！行駛過程中除了上述聲音外，其它就感覺非常棒，沒什麼異音，組裝感覺還不錯，建議別再網路上看車了，去看實車和試乘才是真的。另外提一下，那個車色綠色的，第一眼看真的很美，完全不像綠色，偏黑又有點特別，和目錄上差不少，實車好看幾十倍！（雖然我最愛的還是懶人車色…銀色！哈哈）
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