citigold2009 wrote:
你嘛幫幫忙 CX5...(恕刪)
你才幫幫忙勒
美規的CRV5用料和組裝根本沒辦法跟國產的比
你拿美規的價格比
那你乾脆拿美規的Altis來比國產Altis好了
你去看國實車嗎??看過實車在來這裡屁,別再以你那網路看一看的資訊,先入為主的觀念在那屁
這二台我都去看過了~內裝上質感確實差很大
CX-5整個中控台;門旁邊;和方向盤,那個按起來就是QQ的整個就是摸起來舒服
CRV5按壓下去就是太軟整個按到下面塑膠硬硬的部分;方向盤握起來也沒有CX-5舒服
既沒影射也沒罵人更沒造謠，
沒想到沒幾個小時就被刪文！
進入主題，
我實在佩服台本，應該說是五體投地的敬佩！
請閉上眼睛不要看自降七萬一事，
國產車……是不是真的值113萬？
即使是配上日本出色的科技（還只是半套）。
常常出國的人就知道，
別說西方國家，就算是東南亞進步的國家，
都知道日本的Honda、Sensing並不是唯一的選擇，
台本準確地抓住台灣人的想法及習性，
哇~~~~~降七萬耶！大改新車降七萬實在太佛心了~~~~~
(哈哈哈)不囉嗦保證馬上多一大堆人覺得超便宜、佛心來著！
學過行銷學的人有沒有想過，
大改完後怎麼接小改？
白癡妄想的我亂猜一下~~
一、先用自降七萬這個數字來掩飾國產賣進口價
二、故意把入門款「喇臭」來凸顯頂級的佛心
三、最頂級故意缺東缺西，就因為下一次小改後又能大賣一次(補足你們所需要的還能吵什麼嗎？)(反正台灣盤子比理智者多太多)
我再次猜測，
信不信下次不管怎麼改價格絕對與現在公布的價格差不多！
所差之配件或多或少會補上來(補多少就不確定了)，
所有廠牌都在進步，誰不希望自己的大改後可延續很久？
再加上多賣幾次小改(哈哈哈，聰明的你是否感到台本真的是佛心來著？)
是否真的佛心，就看你理不理智； 你不理智，就看不到真心！
不曉得我第二篇文多久會被刪？
順便也想知道，請前輩指導這篇文為什麼會被刪！
從來沒有為了買車爬文，
接觸01開始已有一年之久，
發現到台灣奇葩真的很多，
沒想到有這～～～～麼多的專家學者！
好像是超過一半以上全部都是專家，
甚至於比修車廠老師傅更專業！
在下我，十五歲開始開車，
到如今數十載的經驗，
依然連引擎蓋怎麼開都不知道！
一輩子只開過兩次引擎蓋，
在下我自稱白癡也不枉這個名號了！
常看見網友們針鋒相對的謾罵批評，
卻極少看到一絲真正的良心建議，
反而更常看見拿某某更爛的品牌去比某個品牌，如何如何………
台灣怎麼都比爛而不是去比好的？
才導致現在的車商大佬們越來越強勢，
而罔顧台灣各階層個人的真正需求。
簡單說，
我發現01上面所謂的護航與崇拜者真的超級無敵多！
我真的很想問這些人，
既使他是某品牌的業代也好，
或也許是某品牌的低、中級職員也好，
這些人不買車嗎？
無論你是高級進口車還是最低階的國民車，
哪部車不是你從自己口袋掏錢出來買的？
在此請問所有諸君大大，
誰不希望買到物超所值的東西？？？
又有誰希望買到缺長缺短的遺憾品？？？
最好笑的是，不知道是業代還是擁護者，
竟然還有說：人家車子不用本錢啊？不用賺錢嗎？……諸如此類的言論（藍色）
哈哈哈！人家集團還缺精算師嗎？
人家集團一把算盤還比這些人算的差嗎？
真想不通這些人在想些什麼？？？
當然，所謂的職業鍵盤手就另當別論了，
他們就是拿老闆的錢，為老闆擋掉異論、攻擊異己！
因為這就是他們的工作，人家也是為了生活，
所以我們也只能在這自由的網路中忍耐一些偏頗發言的文章了。
就算是某某廠牌的車賣得特別好，
請問，這些賣得特別好的車廠業代，
你能保證因為你的偏激發言所帶來的客戶全部都是你一個人接的嗎？
你只不過是將機率提高而已。
回頭想想，你賺得比較多還是你自己買車花得比較多？
當然這是個人的感受不同，
但請靜心自問這個帳合不合算？
不知是否是我的錯覺，
在一些先進的國家中，
台灣是諸多國家中配備最糟、價錢最高之一。
這個現象是政府與車商集團勾結的結果嗎？？？
還是我們這種基層無力的消費者所寵壞的呢？？？
政府怎麼樣，離我太遠(誰不想升官又發財)，
政府管不了的難道我們這些無力的小老百姓就任其宰割嗎？
說到這些我相信很多人會馬上跑出來說：「你不要買啊！」
啊哈，如果所有的消費者中有30%的人都是這種想法論調，
我們就真的成為那無力待宰的小老百姓！
在下我先敘述一下我買車的經驗好了，
人生的第一部車開始，
我就只有跟業代說：「你把全部辦好後再把車鑰匙、行照交給我就好。」
只知道除了油錢花費第一多外，
就屬紅單花費最多了(超速)！
數十年的過程，從來沒有在意些什麼，
因為我怕麻煩、什麼也不懂，所以一切簡單就好！
現在我要買車我為何要爬一年的文，
就只因為現在非常窮苦啊～～～～～
爬文後，才發現自己真的是傳說中的超級大盤子。
接續剛才的話，
我管不了其他人怎麼說、怎麼做，
我就是不願意當無力的死盤子小民，
我只能從自己本身做起！
說真的，
這輩子我還真沒有買過中古車，
爬網之後我決定如果找不到理想的配備與車價的車，
我寧願放棄新車先買中古車，也就是所謂的抵制拒買。
你會說：「這種行為有用嗎？人家財大氣粗，不缺你這一台！」
就因為這樣，
我才要發文懇請諸位前輩大大們靜心自問：
「我掏同樣的錢出來是想買到殘缺的配備，還是與國外相同的配備？？？」
我放棄新車買中古車，
至少可以撐個一年半載，甚至於三、四年！
如果諸君大大所說的巨大財團們在一年半載都賣不到車的情況下，
即便他依然很巨大，但他還會很強勢嗎？？？？？
那些超級有錢之人，
哪有時間跟你爬文選車，
不就是買不好再換、開不習慣再換而已嗎？
會上網爬文再買車的人，
不就如我這種閒閒窮苦之人？
我們這種無力小民花了很多時間爬網學習，
不就是為了選到一台實在又實惠的好車？
所以在此懇請各位諸君大大，
就算你是業代或某車廠主管也好，
請把自己當成一個真正的消費者，
不要再為了一些未來不確定的業績，
而做一些不實際的言論來影響商品好壞的真實性，
如果網上所有的人都能夠把自己當作一個真正的消費者來發言，
不敢說百分之百，
至少讓花大把時間上來爬文的我們可以真正的得到自己欠缺的知識與情報的交流，
而不是只看到只為極小利益出來互相攻擊謾罵的文章！
台灣雖不大，但還是個市場！
政府政客護航讓車商們長期綁架我們這些車友；
看看我們的法規規定多落後多瞎！
（數據不公開、沒有像樣的測試單位、還在兩氣囊）
進口國產八成車都是扒配備的～想要加錢裝還不讓裝
講難聽點
～台灣安全玩具車認證搞不好比我們大人載全家的真車認證～還公開透明還嚴謹～
瞎瞎瞎爆了～
這不是「不高興別買的問題」～
好比食安；
如果食安測試不公開，也不標明成份，政府沒規定
，廠商聯合起來都這樣～
那你還會說交給市場決定
或不高興別買嗎？！
同理車也是，原罪是政府政客、法規、車商們，不是消費者！
請大家多到隔壁支持， 成立測試單位
提案連署的連結：
https://join.gov.tw/idea/detail/7dc08967-a05a-480c-968c-fe7c7cfd7b31
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