CRV5原廠承認台灣車型與美規鋼材不同 (第10頁)

hosw

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91樓

2017-06-04 23:16

techih wrote:
哈哈你確定嗎？台灣馬...(恕刪)

我不確定台灣跟美國有沒有一樣。
但確定的是來自同一家工廠製造。

沒有公司會開發兩具模具的。不懂的話請搜尋01由專業人士解釋了。

土撥鼠

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92樓

2017-06-05 0:09

這篇文應該會讓台灣本田後悔, 應該堅持直接電聯版主的. 這下留下證據了!
這封簡訊更好笑的一點是, 他自己從台灣本田重回台灣起開始打臉,
在之前有多少台灣本田業務號稱車通過 IIHS 或 EURONCAP 撞擊測試的?
結果卻只是大洋洲規格? (順便打臉其他車廠???????)
然後再一次覺得這政府, 實在是......

這時突然覺得福特的 ONE FORD 挺窩心的! 全球統一規格 (希望真的是!)

不敢說自己的命很值錢,
但是...120 萬, 真的能買的進口車不少了!
這一代真的有動心, 也關切很久了,
但這一則簡訊, 我只好自己說, 先走了, 不用送! (2005 CRV 車主留)

could5566

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93樓

2017-06-05 8:41

土撥鼠 wrote:
這時突然覺得福特的 ONE FORD 挺窩心的! 全球統一規格 (希望真的是!)
.(恕刪)

KUGA斷軸招回事件，就被發現台規跟中國的與歐美不同規格了
ONE FORD？
通用、福特、在巴西偷焊點、用劣質鋼材造車
要安全只能直上進口車了，台灣沒第三方公正撞測的單位，政府也沒替民眾安全做妥善的把關，跟巴西一樣，哪個商人有利益不賺的？
地溝油跟塑化劑都爽爽賣了，台灣政府有稅抽就好了

aaronnn67

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94樓

2017-06-05 12:54

我很好奇哪一家國產車的東西是跟進口一樣的？
你可以致電所有國產車問問看答案喔.....
依照大家的討論,結論就是買進口車不要買國產...大家心口要一致喔...

ymlu1

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95樓

2017-06-05 16:49

怎麼勞動那麼多本田業務回，版主你太不應該了，業務們辛苦了

林桑(小林)

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96樓

2017-06-05 17:13

這次我覺得不能完全怪"台苯"

一直以來台灣官方制度都比民間落後的(任何事都這樣)

依製造的觀點來看，能衝壓硬的模具更能方便衝出軟的板件!!!

從官方回的內容來看，台灣的板件應該是亞洲這邊自己衝壓的，跟美國無關。

再來要通過美國嚴格的IIHS(偏位撞擊測試)，可以從4個地方下手優化(當然還可以更多怪招)

1.就是大家在乎的材料
2.焊點數量
3.黏膠材料
4.是否增加結構輔助??

台灣自己的規範就落後了，然後要求要跟國外最優的一樣???你換個角度想會合理嗎???

#立法委員只會做秀上節目#

再來

確定進口的車子會有上面的4項優化的要求嗎???

這個一樣是未知!!!

除非你是水貨車(直接拉國外經銷商的進來)

kiki5768

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97樓

2017-06-05 17:18

還好買outlander，水沒有買CRV，
原本要買CRV，不想放當成盤子敲，
所以才買outlander，
常逛大陸網站，台灣和大陸生產outlander，
鋼材強度應該一樣，沒偷什麼鋼材。看我以前發的文章照片，
我自已的車也一樣厚保險桿。
我想outlander應全世界鋼材統一強度吧。

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=5071600

義大利飛碟

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98樓

2017-08-02 9:11

畢竟國產車麻，已經可以接受了

bubuchu wrote:
原廠終於承認因為台...(恕刪)

mohochoo

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99樓

2017-08-02 10:26

kiki5768 wrote:
還好買outlander...(恕刪)

三菱2015退出美國沒賣了而且是outlander是快七年前發表的到現在沒大改拉個皮續賣
所以確定比五代安全??
挺可笑的你說買kuga安全我沒意見買outlander比較安全??黑人問號
還有許多人看關門厚實感跟重量及前後內鐵粗不粗來評估對乘客的安全來當絕對關鍵真有趣網路很發達文章很多 google一下吧有的歐洲進口車還豪華牌的喔一樣沒看到內鐵阿這有何大驚小怪反正法令沒嚴定車商都皮皮

onemoretime

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100樓

2017-08-02 11:02

其實我覺得這篇內文跟標題都下得很斷章取義

這篇文章只有兩個重點
1.台灣CRV不是美規車型所以不對應IIHS
2.台灣CRV對應的是歐盟法規

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大家都是老先覺了
1.各廠的美規車型幾乎都跟歐規不同除了二手水貨市場上都歐規認證有美規認證產品嗎 ?
2.該看的是CRV的NCAP測試結果
3.有鋼材的疑慮這簡訊裡面始終沒說到是否和歐盟市場同鋼材
4.TNCAP成立的結果就能證明跟NCAP同鋼材 ?

我想永遠都是有這部分的疑慮
只是如何推論出官方的回文承認自己用的是台灣的鋼材及結構 ? 這標題我真的覺得很扯