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【國內新訊】New CR-V將於6月29日正式發表,客貨車型式能省多少錢?


kaoru4f wrote:
警察攔檢時,若後座椅...(恕刪)


警察才不管內裝怎麼改咧,好處是可以停卸貨停車格啦。

techih wrote:
警察才不管內裝怎麼...(恕刪)

記得是掛公司貨車牌才能停貨車格,應該就是車門噴公司名稱還有尾門噴大大的牌號那種才行
Mark0930 wrote:
這篇文講越多,越覺...(恕刪)



"客貨車"的國產組裝賣比日本進口有撞擊測試需要關稅船運費的suv"客車"還貴
買的下去真的要對本田很有愛...
frogghoul wrote:
交車都會把會使座位難坐的東西拆掉的,比如kuga 後座椅背有擋板以及頭頂橫桿都能拆掉,這兩樣一拆掉就不會難坐了!(恕刪)


這是違法的,被臨檢是會被開罰單和監理站驗車...
沒遇到不代表不會抓
5年後每次要驗車就重覆拆裝?
techih wrote:
警察才不管內裝怎麼改咧,好處是可以停卸貨停車格啦。(恕刪)


敢把愛車停在賣場百貨的搬運貨區..不怕A到?
客貨車掛名公司營業車才有省稅
對一般上班族消費者稅制沒有優惠...真的賺到的應該是只有台灣專屬後座多裝的鐵桿吧
trdtinn123 wrote:


這是違法的,被臨...(恕刪)

也只需要把鐵桿裝回去而已,這應該是違規而已吧?現在很少在抓這個,因為不是所有鐵桿都拆掉,而是後座上頭的鐵桿拆掉而已,從外頭看很難看得出來,說真的若沒客貨認證,我看以Kuga 2.0的配備與動力,訂價還會再拉高!
本田牌價約是預估售價減個2~4萬之間.牌價減個2~3萬等於實際售價.

當年我買ODYSSEY時.A版好像是發表前預估售價168.發表後車價165.實際售價能談到減2~4萬.
感覺會有不少公司拿來當公務車!!!
畢竟空間也滿大的 1.5渦輪馬力也不小
加上又省油 應該會滿適合的
客貨車型兩安如果還能賣到九十幾只能說台灣人的錢真好賺
就是那麼好賺
dresa1 wrote:
客貨車型兩安如果還能...(恕刪)
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