jsppkimo wrote:要比CP值,可以去比VITARAVITARA VS HRV 論配備,論安全性 論油耗,除了電子手煞車 幾乎完勝...(恕刪) 弱弱地問一下,為什麼不是比SX4 CROSSOVER,而是比VITARA?VITARA的車格不是太小了嗎?軸距只有2500。
C-HR vs HRV各有所長,消費者各取所需,沒啥好吵的!這個等級的車,只要雙田有產品,其他品牌可能全加起來的銷售也抵不過單一田!我只考慮三田,接著只選進口,只剩C-HR/CX-3,但希望有TSS的裝置.結論:再等等.
C-HR是進口車,年配額只有2000輛 就快賣完了TOYOTA吃定你們台灣人了,TOYOTA出一台腳踏車,比巨大美利達品牌還貴還是有人買單,神品牌不適叫假的年配額只有2000輛 就快賣完了我們還在買與不買,值或不值的買TOYOTA應該會在下半年爭取300-500台之間限量再來就等2018再限量,TOYOTA屁股翹高高,還理你們
c86319 wrote:C-HR是進口車,...(恕刪) 和泰自Sienta售價積極台苯化,雙田都不試吃素的.C-HR贏在新引擎(好不好等開過再評斷比較理性)+全車系7安.HRV空間比較好.要買的人才有決定權,但兩者都很貴...