我愛家家 wrote:泰國車貴,但是她是相對的,台灣是本田獨貴,這就是不尊重我們台灣人 所以你的意思是泰國每一家都賣很貴所以沒關係,要是台灣每一家也都賣很貴也就沒有不尊重台灣人的意思?你的說法有幾種解讀法我就不一一列出,但如果問我的看法,我會跟你說跟美國比起來,每一家都很貴。不如你舉出你認為便宜的廠牌,我們來討論一下。
我覺得扯上天災就太遠了。本田有本田的策略。要不要降價隨便他。如果他那麼在意市占率,Civic和Accord要嘛國產和豐田對決,要嘛進口和Mazda對幹。現在Accord 純油和Civic 進口國產都沒有,也不太在意銷售量。董事長會不會太好做,還是台灣只是定位為訓練所,實在看不懂。Civic 和Accord 這樣的經典暢銷車,就這樣消失於台灣市場了。
Accord Hybrid 就是130~140萬的車賣180萬,扣除交車的首月外單月可能只有個位數銷量了變成朋友坐了會說 咦?這台不是100萬而已喔車主到了保養維修時,量太少零件超貴,還要等料車主要賣車時,太冷門2手價奇差車不管賣多貴,都可能有人買單就看你怎麼看這180萬若以買車的種種成本來思考絕對不會花180萬買Accord Hybrid但倒是會考慮三年後用不到100萬買它的中古車
葉梓楓 wrote:Accord Hybrid...(恕刪) Accord Hybrid定價180萬就有人說他只值140萬Accord 汽油版訂價145萬就有人說他只值120萬台本真不聰明應該訂一個220萬有人就會說他只值180萬這樣業務就很好賣了
絕心無情 wrote:賣多少對你我有差嗎...(恕刪) 搞不懂你提到納智傑的XD還有,如果有錢會很想買本田可以問一下,台灣進口ACCORD賣多少?XDD對了你還沒回答我ACCORD Hybrid划算在哪?配備比Mondeo還要差,賣高價,請問一下先不管cp了,就等於一台ALTIS賣200萬你說他無價這樣對嗎?