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其實Accord Hybrid 很划算啊

台灣本田的生鏽,定價都是問題!
不要說泰國也定很貴,因為每個國家定價是相對的
泰國車貴,但是她是相對的,台灣是本田獨貴,這就是不尊重我們台灣人
何況日本天災台灣人這麼挺他,這的是不尊重的問題

我愛家家 wrote:
泰國車貴,但是她是相對的,台灣是本田獨貴,這就是不尊重我們台灣人


所以你的意思是泰國每一家都賣很貴所以沒關係,要是台灣每一家也都賣很貴也就沒有不尊重台灣人的意思?
你的說法有幾種解讀法我就不一一列出,但如果問我的看法,我會跟你說跟美國比起來,每一家都很貴。不如你舉出你認為便宜的廠牌,我們來討論一下。
我覺得扯上天災就太遠了。本田有本田的策略。要不要降價隨便他。

如果他那麼在意市占率,Civic和Accord要嘛國產和豐田對決,要嘛進口和Mazda對幹。現在Accord 純油和Civic 進口國產都沒有,也不太在意銷售量。董事長會不會太好做,還是台灣只是定位為訓練所,實在看不懂。

Civic 和Accord 這樣的經典暢銷車,就這樣消失於台灣市場了。
RAV4在台灣銷售量是camry的兩三倍,把accord國產化對決camry不會是好主意,

那只會讓honda早早消失。
Accord Hybrid 就是130~140萬的車
賣180萬,扣除交車的首月外
單月可能只有個位數銷量了
變成朋友坐了會說 咦?這台不是100萬而已喔
車主到了保養維修時,量太少零件超貴,還要等料
車主要賣車時,太冷門2手價奇差

車不管賣多貴,都可能有人買單
就看你怎麼看這180萬

若以買車的種種成本來思考
絕對不會花180萬買Accord Hybrid

但倒是會考慮三年後用不到100萬買它的中古車

葉梓楓 wrote:
Accord Hybrid...(恕刪)


Accord Hybrid定價180萬
就有人說他只值140萬
Accord 汽油版訂價145萬
就有人說他只值120萬

台本真不聰明
應該訂一個220萬
有人就會說他只值180萬
這樣業務就很好賣了




GaryM wrote:
你確定?這價格我不...(恕刪)


L牌油電起價194
您意思是要拔掉電池變成汽油版嗎??



絕心無情 wrote:
如果一切都考量CP...(恕刪)


預算充足還會考慮本田?

c78a86102 wrote:
L牌油電起價194...(恕刪)


多14萬在含殺價,我寧願多貼點XDD
絕心無情 wrote:
賣多少對你我有差嗎...(恕刪)


搞不懂你提到納智傑的XD
還有,如果有錢會很想買本田
可以問一下,台灣進口ACCORD賣多少?XDD


對了
你還沒回答我
ACCORD Hybrid划算在哪?
配備比Mondeo還要差,賣高價,請問一下
先不管cp了,就等於一台ALTIS賣200萬你說他無價這樣對嗎?
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