akb483366 wrote:
本人對喜美十代很喜歡...(恕刪)
最近CarAndDriver的compact car評比，Mazda 3的評比優於Civic，Golf！
bambochen wrote:
那我來突破一下你的盲腸
Lexus IS200T 台灣特規"豪華"版(偷掉真皮座椅,偷掉天窗) 台幣167萬
美國有真皮座椅有天窗的報價 USD37325, 扣掉天窗至少USD1000,再扣掉真皮座椅至少USD1000 算USD35325
Infiniti Q50 2.0T 台灣特規"豪華"版(偷掉LED頭燈,偷掉感應式雨刷) 台幣168萬
美國報價USD33950+1000天窗+1000皮椅=USD35950
這還沒扣掉LED頭燈跟感應式雨刷的價格
Accord Hybrid 頂級版 (偷掉電熱椅)(增加皮木方向盤)台幣179.9萬
美國報價USD35955
Accord Hybrid這報價有過分嗎?剛好而已吧!! 安慰安慰
說謊...
Honda Accord Hybrid EX-L 在美國定價 USD$ 33740 http://www.edmunds.com/honda/accord-hybrid/2017/
Infiniti Q50 2.0T 在美國定價 USD$ 41935 http://www.edmunds.com/infiniti/q50/2016/sedan/?src=1475375335880
Lexus IS 200t 在美國定價 USD$ 40730 http://www.edmunds.com/lexus/is-200t/2016/sedan/?src=1475375544298
可見 Honda 真的欺負台灣人
bambochen wrote:
本田宗一郎已經作古很久了
放過他吧!
我還真不知道他有參與過油電車的研發
要在油電車身上找高轉引擎?
要在大部分依靠馬達做驅動的車上裝渦輪引擎??
那我只能說你真的沒想清楚
你怎麼不乾脆說沒有裝六速快排, 零分!! 大笑大笑
你開過新一代Accord知道它沒優越的操控? Motortrend認為它媲美BMW 3系列
不知道最早接受IIHS小偏位撞擊測試就能拿到G評價的兩台中型車之一就是Accord?
Hybrid全數位中控台還不叫做先進??
看來你真的開過很多老本田......
你還蠻有趣的
請問本田的核心是油電?
Earth dream 賣的很棒? Civic Hybrid 停產你知道嗎? 理由本田自己都承認油電消費者不太在意
本田的油電有比人強? 有比競爭對手在科技上領先? 沒有耶
那這個版在討論的 180w Honda Accord Hybrid
沒有超人一等的油電科技
也沒有 你所謂的 "古早" 本田宗一郎的 理念
那到底有什麼?
媲美 BMW 3er? 你知道新世代的 3 操控被批評的滿慘的嗎?
跟一個被批評是為了妥協舒適性，失去 BMW 核心操控的 3er 相比，這樣很值得驕傲?
恩 全數位中控台 之前說過拉，台灣被歸納東南亞市場不是嗎? 根本就沒有啊
然後某位車主還要再自PO 那個陳舊的 手排檔桿 和 超大手煞車
很先進???
=========
還有我再度重申
怕其他不懂的消費者沒看到
這個所謂的 新 Honda Sensing 科技，什麼 CMBS 等的，早在 2005 的 日本本土 Civic 上就有了
就是把你們當盤子阿
絕心無情 wrote:
看著你回的落落長又帶點酸酸來回應你
你寫的很多，但我看不到重點在哪！一直強調以前開過什麼車，然後覺的現在的車已經沒本質都是垃圾？既是如此你應該繼續開你的本質車不是嗎？然而人的眼睛長在前面就代表向前看，既然是過去式了，想必現在的車一定比以前更有本質，不知是哪台名駒可否透露一下？Accord Hybrid 對我來說只是上下班普通車而以，值不值得？以性能及油耗來說，對我來說值得！如果我跟你說家裡有台日幣跟日本Accord Hybrid價格差不多，但在泰國要價8萬美金的Toyota Harrier你不就吐血？世上不合理的事情太多，覺得合理就買，不合理就看別台而已，在論壇發表你的看法也是各人自由，但我不認為一而再再而三的重覆本質不本質的能改變什麼現況，你覺得呢？
老兄，是你自己要開始說自己是本田車主的好嗎
是你自己要說你有一台Accord 所以說話開始大聲好嗎
我也沒有覺得現在的HONDA車都是垃圾
Civic Type R FK2 一上市我就去看了實車，還差點買下去，礙於車身旁的那些擾流kit 縫隙公差太大，買不下手
一個品牌一定會有拿來賺錢坑盤子的產品線
也有投注所有心血和財力進去的指標性技術代表作商品 (利潤低的)
有人愛當盤子被坑，那是他的選擇
但是我有我的權利讓其他不了解的消費者，多聽聽一些其他的聲音和意見
泰國跟台灣半斤八兩，我不會吐血
我家裡有哪牌的 Hybrid 做代步也跟大家無關
對我來說 車不只是車
所以我喜歡本田
看到本田這樣糟蹋某些市場的消費者，並且不善待自己的死忠車迷
我覺得很糟糕
把事實說出來，我覺得讓某些消費者能夠聽進去，知道被哄騙的而會尋求市場機制讓他改變策略的話
那我也是有一點點幫助
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