LEON(林桑) wrote:
Google下VSA...(恕刪)
上上台車2001的義大利車就有這玩意兒，
我回應的是999先生說:買喜美9的人看中的是他的主動安全，
請問這玩意兒馬3有沒有?有甚麼好拿來說嘴的?
吳柏柏 wrote:
這代civic 9...(恕刪)
少拿Altis來侮辱人啦~~~~
Mazda3底盤不就好強好棒棒!
Civic9關掉VSA還可以輕鬆通過麋鹿測試
Mazda3如果關掉ESP就完蛋啦
請從8:30秒開始看
Civic 9 VS. Mazda3麋鹿測試
這次你應該不會再說這是進口Civic9所以不能跟國產Civic9比了吧?
LEON(林桑) wrote:
在台灣.....真...(恕刪)
有道理。字面上來說確實沒甚麼打不打趴的問題，
但我們講話不就是這樣，總要聳動1點才有可看性，
在客觀認定上馬3的CP值確實較高，自然會出現"打趴"這種誇大的用詞。
我沒擁有過喜美9，所以不知道確實改裝的空間，
但據我以往和喜美8車隊出去過的經驗，
真的會動到"動力"的車主少之又少(改改進排氣這種的就不提了)，
(反倒是開SI的車主很敢改，估計與口袋深度有關)
大多都改改外觀底排小動，
相信馬3的車主也是如此，如避震器等週邊改裝商品的取得應不是難事。
所以，我認為"改裝的空間"這檔事並非需要被考慮。
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