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Fit上市 VTi:61.9萬 VTi-S:65.9萬 S:69.9萬

vti-s 65.9萬 跟舊款定價也差不多

就大概多了 新車殼+CVT

也沒啥好吵的..就當做小改款吧.. 哈哈哈
S版沒有KEYLESS真的是...東西一直拔,HONDA你還要被打趴到甚麼時候啊,記得小時候只有TOYOTA 跟 HONDA 如今掉到那麼後面..繼續趴吧

3GT wrote:
那你買了沒?從Fit...(恕刪)

haha
沒錢買車也可以討論啦幹嘛這麼認真
雖然他只會酸到處噴口水是真的
公堂之上不得提老木!!!

新灣區 wrote:
FIT 來配個"後輪...(恕刪)

配這樣, 是要給阿婆大嬸開的嗎?
這我還真不知道 我也是前碟後鼓耶 開了二十三年的 給阿婆大嬸開的車
不過還是頭好壯壯沒有煞不住呀 後煞車片還是原廠的還有五分肉耶
其實會煞不住的點是自己跟車太近 沒有保持安全距離當然煞不住吃屁股啦
就算是四碟要跟那麼近煞車到停的距離不夠一樣是吃屁股啦 別再牽脫啦。
說實在的FIT3的儀表板看起很廉價,
跟車價不成比例.

至於四輪前碟後鼓的問題,
若是前一代也是前碟後鼓,這一代照舊還沒話說,
但前一代四輪有碟煞,這一代卻剩前輪有碟煞,不就是太小氣了嗎?
日元還大貶呢.
01有很多碟煞魔人,一看到鼓煞就抓狂!

yayayayaya_maha wrote:
01有很多碟煞魔人,...(恕刪)


就不懂裝懂咩,還停留在機車碟煞就比較利的觀念,一堆大車還不是都用鼓煞
鼓煞還不會像碟盤下個雨就生鏽,後碟又薄薄一片很容易爛掉,鼓煞超耐用
閹割版的泰規車...
動力跟日本、歐洲、美國、中國不一樣就算了,
重點是配備還比東南亞的更差,
連引擎啟動鈕都光明正大偷,
還留一個圓形,是要給車主自己挖嗎?
這個價錢其實我會想去買隔壁板新出的現代El ant r a。

阿王兄 wrote:
說實在的FIT3的儀表板看起很廉價,
跟車價不成比例.

至於四輪前碟後鼓的問題,
若是前一代也是前碟後鼓,這一代照舊還沒話說,
但前一代四輪有碟煞,這一代卻剩前輪有碟煞,不就是太小氣了嗎?
日元還大貶呢.



噗~~~ 還在鼓煞~~~~~

日元還大貶呢~~~~~ 那...有哪個車商開始降價了呢?????

依照你的的標準...你可能只剩下4門tiida可以買了~~~~

不過4門tiida好像連abs都沒有~~~也是前碟後鼓~~
免責聲明: 以上言論為玩笑話XD,所載資料僅供參考,並不構成建議XD
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