sung750 wrote:很好奇為何都不考慮luxgen mpv有大大願意分享的嗎?...(恕刪) 會考慮7人座的應該都會去看L廠的MPV但是他的第三排的不好坐(相較於Previa)又有客貨牌的疑慮再加上行李箱下層塞不進我的嬰兒車所以就出局了....
Kevin4931 wrote:會考慮7人座的應該都...(恕刪) 版主,您可考慮將嬰兒車立著放,還可放下兩台.我的LUXGEN MPV後面行李箱載著兩台嬰兒車不會嫌擠.客貨車牌照對我沒影響,有時也因為這樣的牌找可以讓我MPV去停貨車車位.
Fantaci wrote:您可考慮將嬰兒車立著放,還可放下兩台....(恕刪) 當然你要這樣擺放當然也可以!但是當你立著擺完嬰兒車之後, 如果你轉身看身後還有2個大行李箱等著上車時你就會知道: 若當初我選那台嬰兒車可以直接塞進行李箱底層的車子會有多方便了!有時候差這麼一點點就是差很多!
沒有誰好誰壞,只有合不合適2009市面上只有Luxgen MPV與Previa(160萬)算是同車格大小試駕過後,對我而言MPV優點底盤、電子配備(特別是倒車輔助)、低速扭力、價格Previa優點側門滑軌處長輩上車容易、電動尾門、第三排六四分離兩車都只有2氣囊,基於價格最後選了MPV旗艦日本官網中Odyssey 把我想要的都整合了:低底盤(長輩容易上車)操控Luxgen的 eagle view等同VW sharan的主被動安全真希望台本真能引進
Robin088 wrote:看了一整串的討論,截...(恕刪) 如果要進來的是 Freed .... 那麼,目標又要轉向大改款的 Previa 身上了 ~~~ 殘念!!台本一向反其道而行 ~~ 一點都不意外!!
danyshih wrote:希望有進的話可以也進八人座不要像Previa中間都是兩張太師椅不是每家都有大老闆可以載的。 Previa的賣點之一就是中間有兩張太師椅這級休旅車是要乘坐的舒適不是要在不大的車廂硬要擠很多人