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那麼關注這篇文章,,不如想想如何改善服務品質吧


kjhgfdsa1021 wrote:
你要知道很多技師領了...(恕刪)

你想太多了
直接四罐全加完最省時間
最好是花時間幫你加到剛好中間
原廠油又不值錢留那個幹嘛???
一次加滿四罐客戶也不能存油
每次都要買四罐當然賺更多

telefono001 wrote:
幸好小弟2年前已經跟Honda分手了!

之前是因為Fit 引擎小彈簧的更換事件,跟原廠約時間更換,結果特別請假還被晃點
2次,還被副廠長虧說"反正你請假有休息,也是沒損失啊"
當然打給本田0800沒得到好答覆,我只記得小姐說:那是經銷商的疏失,我們只能反映
給經銷商,感謝您的來電!

好你個本田!!!!後來把Fit賣啦!不再受這種鳥氣了!


我也把FIT賣了...還好FIT中古價真的不錯

~rocky~ wrote:
你想太多了直接四罐全...(恕刪)

這些都是我在現場看的(曾參與兩次學校的短期實習活動)
我高工畢業在車廠上班的同學也是這樣
通常技師的工具車最底層抽屜拉開
或是工具車附近
都會看到這些東西
沒用掉的汽油精、機油添加劑、機油、玻璃油膜清潔劑...等等
用途可以自己用、賣掉
或是後面做到有車量不夠用在那出來加
反正大部分客戶不會到現場去
看也看不到
不然正常來講一次保養下來他們機油量都要量至少兩次
第一次先倒入個整數
例如有車需要用3.5罐 先倒個3罐下去
看看量如何 在酌加一點
剩下的就自己收起來

kenji_46 wrote:
這很怪

車子在保養完之後 交到客人手上

一定都會由接待 再陪同 掀引擎蓋檢查一次

拉油尺 檢查水箱 雨刷水 這些動作 他們都沒有做嗎>?...(恕刪)



根據個人的經驗,我在台本原廠保養及維修的次數至少20次,

至今每一次的單據都完好保留著,至少到過六家不同地點的原廠做過保養維修,

沒有任何一位技師或是接待在保養或維修完成後,會同我一起開啟引擎盖過。一次都沒有。

但是幾乎有90%以上的接待及出納人員會繳費時要求我在電訪調查回覆“十分滿意”,要給10分。

這個技失.今年過年肯定不好過.就當你跟它都倒楣

去保養還是不要光喝飲料在等候室.把技師先看顧好自己的愛車

jenmoliu wrote:
小弟於1/26上午送...(恕刪)

光聽您這樣描述,我聽了真是不可思議
個人認為發現當時機油量若低於游標尺下限,就要求更換引擎吧
若公司不願意,而您時間也允許的話,民事訴訟吧


KAMBE Sugao wrote:
你這還不是最誇張的,...(恕刪)

你也拉太長了吧,隨便想也知道忘了加機油...
Han-Tung Li wrote:
也護航的太厲害了~乾脆說HONDA引擎不需要機油也可以跑好了...(恕刪)

沒有機油是真的可以跑
只是會over heat, ECU切入保護模式強制熄火
當然,機油燈引擎燈都會先亮
這種人跟說「女生被強暴是因為裙子太短」的那種人有異曲同工之妙。

Kamitsuki wrote:
竟然還有人主張車子剛保養完出問題...車主也有責任的...
明明100%就是保養廠的疏失...硬要把車主扯進來鞭一鞭...
這是哪招!?

chengolf wrote:
根據個人的經驗,我在...(恕刪)


我的03年CRV這幾年都在桃園的經國廠保養&維修
最後都有接待人員陪同掀引擎蓋檢查一次

拉油尺、檢查水箱......
還會說明這次維修保養所換下的舊零件&剩餘的機油(我都是機油自備.換下的舊零件,車主也可以自行帶回)

難道不同廠的SOP真的有差這麼多
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