swc12345 wrote:最近要換避震器了!除...(恕刪) 換Tein下去就對了...一整個爽呀順便把輪胎升級成17吋換上215/45/R17...穩定性更高目前在找煞車類的東西...不過後煞似乎是這台車的罩門...
這台車太奇怪了即使我後來又買了E46 M3(已售)換入ALFA 156我都還是捨不得賣掉我的02年K10並且我覺得各方面表現並不差上面兩台車到哪真正唯一的缺點就是隔音其他無論外型(最喜歡他的屁股 辨識度100%)操控動力內裝品質都有一定水準去年因車位問題一度想賣我後來又捨不得放手
太跨張了吧跟E46 M3差不多………其實這車就是省油好開內部空間還蠻大的所以坐起來沒什麼壓迫感同樣是房車Ford壓迫感就很重然後也許是VTEC開啟轉數提前到了4500rpm不像其它代必須拉到6000以上才開啟所以力量還算足夠 只是它是第一台做果嶺式腳踏板原廠又沒做後防傾桿所以底盤有點軟但操控性還是有我的目前只弄了輕量化普利盤 AEM短進氣 跟 17吋框就已經很好開了但原廠煞車有點軟…問了很多廠商都沒辦法換後煞車頂多換到加大碟而已還有它的排檔只有D D3 跟2少了1檔所以有時候爬陡坡會有點無力感但國1林口那個坡倒是輕輕鬆鬆