:::你說得對,A臂不是萬能,多連杆也不是一定差。但 Honda 的 A臂很有代表性的,現在用多連杆應該是 Costdown.但也請不要用 Civic 級的多連杆和 M3, AMG C63 的比,蚊髀與牛髀。但 Civic 其他部份如內裝用料...、外觀等都不及 8代目。這些都是國外知名的機構發表,有一定代表性。我想說和 Civic 9 近價位的其他品牌,有更好的外形、安全、設備…的選擇。CEO 公開道歉也不是開玩笑的。這都不得不承認!車子好不好,也跟銷量無絕對關系。還有,台灣國產化的還要偷更多,比國外產的還差。還有,你覺得滿意就好,就像很多人很愛 Altis 一樣。但又有幾多開 Altas 的人能真的知道 Altis 底盤是什麼樣!(當然,我不是說 C9 比 Altis 差...):::lpt0627 wrote:我不認為A臂就是優秀...(恕刪)
sckuf wrote : Civic 9應該還是有基本盤在畢竟每個人重視的不同...(恕刪) 擁有進口車是很多人的夢想。在台灣本田就讓大家圓夢了。進口的零件與進口的價格,何必屈就國產車呢?八代將近80,九代將近90,難不成還要等第十代嗎? 預購從速,買在起漲點。
sckuf wrote:Civic 9應該還...(恕刪) 但是9代不是金融海嘯時候的設計產物嗎?這是cost down為前提下的產物,為什麼可以賣比8代貴呢?這價錢如果是歐規的9代我比較能接受....但美規的我就不太認同了~
ggp03 wrote:但是9代不是金融海嘯時候的設計產物嗎?這是cost down為前提下的產物,為什麼可以賣比8代貴呢?這價錢如果是歐規的9代我比較能接受....但美規的我就不太認同了~...(恕刪) ::::9代的確是金融海嘯時候的設計產物,國外也是賣比較平,只是台本賣較貴而已。經濟不好,在國外一般品牌都有超多折扣和現金回贈,比以前平很多!::::