phantany wrote:
現在帶非台本包裝的機...(恕刪)
就不要讓他看到包裝 + Mark
期時他還是管不到的
meridian wrote:
Castrol ed...(恕刪)
不好意思...
EDGE FE Cars 5W-30
クルマを愛する全てのドライバーのための省燃費タイプエンジンオイル
エンジンオイルの粘度を低く抑えることで、エンジン各部にかかる抵抗を軽減します。優れた高温酸化安定性と合成油の働きにより、高温にさらされるエンジン内部においてもエンジンオイルの劣化を抑え、長期間エンジンを確実に守ります。バランスよく配合された添加剤により、エンジン内部を常にクリーンに保ち、エンジンの寿命を伸ばします。
■4サイクルガソリンエンジン用
API SN / CF Performance
ILSAC GF-5
ACEA A5/B5
SAE 5W-30
全合成油
出處：http://www.castrol.jp/edge/edge_fe_cars_5W30.html
phantany wrote:
隨著機油的進步
是否為全合成油，其實不是那麼重要了，很多機油都是靠添加劑
但全合成油或許在某個程度上可以展現更穩定性能
站在使用者的立場，確實是否為全合成並不是那麼重要，好不好用，適不適合用才是重點..
但站在消費者的立場，面對這麼多"全"合成機油，卻不知道自己買到的內容物到底是甚麼？也許Group III現在效能與Group IV的基礎油接近了，但相信Group IV以上還是有一定的優勢，要不然不會有廠商笨到還出這一類的機油..
問題就在於，這些Group III基礎油的"全"合成油，讓消費者買到以為是真正全合成的油，價格也真的是"全"合成油的價格，對於機油廠而言，還真的是雙贏的策略
像costco有名的Enoes 5w30，之前SM版時還老實的打上高度氫裂解的基礎油+添加劑，升級成SN版，不但價格不變，還變成全合成基礎油，真的是佛心來著..
一鍋大骨熬成的湯頭（基礎油等級較高），不用加很多調味料就很美味了，反之較普通的湯頭要煮成一樣的美味，那調味料肯定就少不了，至於哪種比較好，看個人喜好了..
只不過玩添加劑的日本線，價格真的是
，反倒是歐系注重基礎油的，某些價格比較實惠，用起來也不差，也是不錯的選擇..
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