Jason5636 wrote:
Honda在銷售Civic的這個方向有點需要調整，中型車的銷售可以參考Toyota的策略。Civic的廣告訴求太偏向年輕人，但售價的接受度考量卻偏向中年人思維。
Altis剛好相反，廣告訴求偏向中年人，但價錢（含配備一起看）卻偏向年輕人的能力。反觀Golf在國外雖定調成年輕人的車款，在台灣由於「德國車、進口車」的形象卻能讓不須買大型車的中、壯年人認同。
...(恕刪)
T牌A車與Y車在廣告中都甩來甩去的 哪裡像是中年人的訴求???
H車那麼差的原因是
刻板印象
1. 長輩出錢: 不要買飆仔車
2. 長輩出錢: T牌是最好的, 省油省錢省維修
經濟因素
1. 國產同級最貴
2. 配備不符合大多數國人期待
3. 議價空間較低
raptor2605 wrote:
T牌A車與Y車在廣告...(恕刪)
簡單回答您的問題：
1. H牌與飆仔車畫上等號那是三陽代工時代的印象，當時的H牌價格最便宜操控又佳，當時的飆仔為何不買H牌呢？但現在的颩仔似乎變成對M牌比較有興趣了，這也是H牌高價格的策略之一。價格貴不見得不好，這樣可以塑造品牌形象。所以我建議Honda Taiwan可以努力爭取熟男熟女的客層，因為有經濟基礎的中年人對於價格並不是那麼敏感，他（她）們在意的是品牌形象與質感。
2. 「T牌A車與Y車在廣告中都甩來甩去的」也是Toyota的廣告策略，其用意是扭轉一般民眾對該牌車「操控不佳」的成見。但你也可以留意在廣告中駕A車甩尾的明星是誰？布萊德彼特，他正是中年人的偶像明星，你可曾想過為何不找周杰倫呢？不過就我知道Toyota高層已開始憂心客層太過老化，未來會開始爭取年輕客層的支持。
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