shinning39 wrote:
當初選車,也看了這兩...(恕刪)
你的意思是說 日本原裝進口比較優嗎?
那可以解釋一下嗎...安全配備也是比較優嗎?
賣的貴就找尋合理的藉口來輔慰自己 甚至攻擊他牌車子賣的便宜
大家都在說安全安全 可是真正比下來時候
卻可以視而不見 這就是所謂的護衛隊?
請拿出官方數據出來比較
隨便你 wrote:
台灣本田都說95%零...(恕刪)
可能95%是指機械零件
另5%就是上面另一大說的..鋼板
無論怎麼說，在安全上比以前另一家搞得時候好一點了!
上面還有說道ALTIS後座空間比FIT小...據我正面瞭解 也比YARIS小唷! [錯的話就是那業代呼巄我]
要比大的話..日產 TIIDA也滿大的唷~不輸捏!
當初要考慮TIIDA的，只是內人說外觀她不愛
現在FIT也是內裝她不愛..業代說可以換成皮質的，努力說服中 [忘記問要不要加錢]
沒想到在這篇回文這麼多..可能最近太閒
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樓下的樓主回的文更覺得業績長紅，不過現在沒車
坦白說若有能力的話誰會挑這兩台，隔音都差透了..
不就是預算在60-70萬這個檻嘛..這麼比..何必呢!
怎不比CC數、車長、車寬、車高、乾脆大燈幾瓦也比比好了~
就算是對岸品管也有差吧!
愈看愈無聊，一整個脫序演出
shinning39 wrote:
當初選車,也看了這兩台車.
看完後,只覺得Altis並沒有想像中那麼好,而且四門的車.
後座都不一定有Fit來的大了,再大的行李廂空間,比較常用到嗎??
再者,Toyota在日本的評價和價錢比Honda高,但是在台灣卻賣得比Honda便宜.
這點怎麼沒有人去探討??
此外,在2009年的時候,政府補助購車金三萬時,為什麼FIT可以再加五千的進口稅補助,
而Altis沒有??這代表Altis的國內自製率,比FIT來的高.
這也代表另外一件事情,買Honda的車就要負擔較多的進口稅,所以車價比較高.
在台灣,車子要全進口零件後組裝,應該除了鋼板外,所有的部件都可以進口.
但是都需要抽稅,因為鋼板是台灣中鋼壟斷的行業,
光是看到,FIT的後行李箱油壓桿是日本進口的,再比較Altis的用料.
就知道差價在哪了,當然因為這樣的車價已經高的驚人,所以只能取消部分的配備.
當初買FIT也是因為那樣的用料,和組裝的紮實的感覺,比Altis好的多.
再者,那麼多恆溫啦等等的電子配備,跟我的需求不合,寧可選擇機械的配件,至少耐用度高一點.
因為我父親的Camry的雨刷感應和頭燈感應的電子設備,就修了兩三次.
這兩台車的感覺,應該有點像,台灣製品和國外製品的感覺.
因為價錢差不多,所以才有這樣的比較與聲音.
但是市場區隔不同的車子,本來就有自己的擁護者,就看每個人的需求.
你上面的FIT護衛文..套用在國產CRV 與日本整車進口的RAV4上面還蠻合用的,只不過角色完全顛倒..
CRV的C柱後窗還要加根鐵桿(像貨車一樣),減低車廠的稅金(雖然還是賣的貴沒反映到售價上)..
反正有人買單就好.
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