我想HONDA的車 煞不住址是單純的煞車太爛我開七代 和 八代 ACCORD都是一樣的問題煞車初期反應差 容易過熱衰退 容易變形歷經兩代 他說有改善了活塞的大小但是材質如果不改的話 還是沒有用的啦樓主去改一下外面的煞車保證這個問題馬上解決
我自己是開Toyota Altis 每天上下班幾年下來也累積了17萬公里了.這幾年開公司的公務車不管是C8,CRV,Accord還有幾次的Fit,覺的差別只在於Honda的油門跟煞車都得踩比較深一點反應才會出來,習慣就好了.對我來說,T跟H的差別就是輕踩油門低速起步時H牌感覺頓一點,但是高速巡航及拉轉數時,H牌又比T牌的感覺好很多,不過好像H牌車常有起步一二檔換檔時頓挫比較明顯,聽另一位開H牌同事說....H牌都這樣.....
carezboy wrote:如果有的話希望大家能都反映給原廠知道, 請HONAD不要拿我們的生命開玩笑 說話完全不負責的版主~如果你的車有問題的話,請回HONAD原廠反映保固(不知道是哪一國做的),在台灣只有"HONDA" ,我們購買正版的HONDA都沒你說的問題耶!!
戴岳錚 wrote:說話完全不負責的版主~如果你的車有問題的話,請回HONAD原廠反映保固(不知道是哪一國做的),在台灣只有"HOHDA" ,我們購買正版的HONDA都沒你說的問題耶!! 嗚 你也趕快改一下吧...出來糾正人的自己也寫錯....
只有人去適應車子的改變..而不是改變車子來適應人.....既然這個車子會有這樣的反應,你就更應該改變自己的駕駛習慣與駕駛邏輯來做應變因為你不能保證你開的不同品牌的每一台車,不論是新車或者是舊車都能夠依照你的駕駛習性或者是邏輯來反應屬於你個人獨有的習慣...用這樣的思維是不正確的....
ArseneLupin wrote:只有人去適應車子的改...(恕刪) 這不見得完全正確,我的車是前碟後鼓的,平常開車也算溫和,但在一次高速公路定點差一點剎不下來之後...我去改後碟,前碟順便加大,有時候改變車子是為了更加安全喔~