hoho7257 wrote:
QQ"有啊....小...(恕刪)
Sorry,看到閃神漏了你那篇，
我真的覺得你朋友應該要上媒體的，
這事件一上報，台本的銷售量一定會有影響，
台本的處理必定明快的多，
證據確鑿的，花三十萬把車修好比每個月少賣幾十台車，
成本差很多的...
veryhappyman wrote:
買二手車可能會幹死想...(恕刪)
我的意思是，如果發生同樣的事，
反正廠商都不會處理，那幹嘛買新車?
買新車付出比較高的成本為的就是，
原廠保固，新車毛病少。
如果新車發生問題而且原廠不保固，
那花大錢買新車的不就是豬了嗎?
當然這次C8的狀況是個案，
但是，"原廠處理事情的態度不會是個案!!"
假如態度是:發生事情就是車主的錯，車主不當操作。
那不管多大多小的事都可以怪到車主身上，
然後接下來就是打官司，
接下來就是標準的小蝦米對大鯨魚，
個人和公司打官司，累斃了，公司不會怕打官司的~
其實車上的毛病只要敢講，都可以講成是車主的錯啊!
畢竟車子牽了，大部分時間都在車主手上，
車主要怎麼搞的原廠怎麼會知道?
所以有問題一定是車主造成的。
很明顯的這就是態度。
那買二手車，我本來就用便宜的價錢買了，
本來就知道妥善率會較差，
最多再找萊茵驗車來鑑定車況，
心裡就有底了，發生事情也心甘情願多了....
大公司也有大公司的程序及規定.........
站在他們的立場.....處理的方式也沒錯.......
但到頭來.....倒楣還是車主.......
就算最後賠償車主好了
一來....浪費那麼多時間在這上面.........
二來....花了幾十萬最後還是過著騎車的日子.....
三來....還要看大公司的臉色和忍受他們的處理的態度.......
怎麼算都還是車主倒楣............
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