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CRV 銷量崩盤 怎麼會這樣?

如題
CRV 整個7月新車上市賣不到900量
非常悲情的數字,完全被TT 屌虐
試乘過CRV覺得是台好車,但有三點無法接受

1.業務優惠過後的報價126萬,真的太貴了。
2.用客貨車稅率結果縮短後座空間。
3.2026年半殘全速域,TSS4.0完虐。
豐田技術>>>本田技術研究所

覺得台苯改善隔音問題值得鼓勵
但許多致命問題仍在
不過銷量也崩盤太快了吧⋯⋯⋯⋯?
2026-08-03 13:25 發佈
連二星賣得都比crv多
ta2008

業務優惠過後的報價126萬, 這種 垃圾車 在大陸 简簡直就是 雞腳 比 大腿 OMG

2026-08-03 19:07
pudin2008 wrote:
.業務優點報價126萬,真的太貴了。2.用客貨車稅率結果縮短後座空間。3.2026年半殘全速域,TSS4.0完虐。


你已經自己把原因寫出來了

網路上大家攻擊CRV,

成效顯著!

韓國車大賣!

不過,

折扣即將來到!

大家拭目以待
ksvsMan

大家都先不要買 牛肉一定會端上桌的

2026-08-03 16:29
RMIT.E.E.

照理說這種盤子規格還能賣7、800輛才是新聞

2026-08-03 21:31
拉皮 千古輔助駕駛
價格吧,不如再加點買進口
銷量只有RAV4的1/3,台灣多數人還是清醒的,也連輸TT二個月了,多出2.0油電銷量也沒什麼起色,再者新CX5的價錢也很誘人,看來CRV年底折10萬以上的戲碼應該是有很大希望了
knift

126再折10萬變116萬,116萬買一台這種配備的生鏽客貨車?

2026-08-03 20:06
小火禪師

新cx-5是不是拉皮車?[笑]

2026-08-03 22:52
這幾年的標準說辭....
掛牌數不理想一律都是產能問題
再不然就是工廠歲修
結案!
Leo-Lin168

這理由只有本田粉相信,現在台本國產車的銷量基本上只有全盛時期的一半左右,以前產能應該是外星科技生出來的吧

2026-08-03 16:35
小偉恩

為了油電CRV,台本特意4 、5月清出CRV空窗期,盤子價沒人想買了

2026-08-03 17:40
惜售啦~
沒有全速欲我真的買不下手,大概只有沒注意到誤以為有全速育的人不小心買到後悔
Paxpie

什麼叫 本田全車系都沒有車道置中? 2026念書犯法嗎? 本田是沒有全速域置中,不是沒有車道置中,這也是他CRV暴死原因之一 都這價位還不解開全速置中有夠看台灣人沒有。

2026-08-03 21:45
sidetheboy

2026 當然要念書啊,我收回「沒有車道置中」,改成「有半套車道置中」。畢竟本田最強的不是功能,是名詞定義。消費者在意的是能不能一路用,不是教科書怎麼分類。

2026-08-03 22:43
就盤阿
看完新款CX5定價
更盤
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