有朋友開CRV5原廠腳已軟，他沒玩車沒呸車只是平常代步，問了許多台灣品牌都說除了避震器外還必須安裝後仰角調整器。
個人覺得納悶，如果使用者並沒有更動原廠輪胎仰角的需求不是直接更換避震器就好了，為什麼他問了許多維修廠都叫他要再加裝仰角調整器，目的是什麼？
真的必須花這筆錢嗎？
至於避震器開久之後老化, 不管有沒有漏油, 是失去彈性, 會造成車子開起來很顛, 不像新車那樣滑順有彈性, 所以坐起來的感覺是避震很硬. 這時候就直接換避震器, 並不需要換彈簧, 高度如果沒跑掉的話那當然只要定位就好.
你那台CRV到底症狀如何, 真的需要專家去檢查過才知道, 否則我們在網上也是隔空抓藥而已.
abcYanni wrote:有朋友開CRV5原廠腳已軟，他沒玩車沒呸車只是平常代步，問了許多台灣品牌都說除了避震器外還必須安裝後仰角調整器。個人覺得納悶，如果使用者並沒有更動原廠輪胎仰角的需求不是直接更換避震器就好了，為什麼他問了許多維修廠都叫他要再加裝仰角調整器，目的是什麼？
真的必須花這筆錢嗎？
我沒有CRV
先申明 我沒有CRV
OK
CRV5代是不是必須安裝後仰角調整器
這個看車的設計 不是所有車降車身後都會有明顯的吃胎問題
那加裝仰角調整器大多都是為了解決或是說改善車身降低後輪胎不正常磨損的問題
就是大多數人說的吃胎問題
在說一次這個看車的設計 不是所有車降車身後都會有明顯的吃胎問題
另一部份的說法是能提升操控性能
簡單講就是就是吃胎問題的延伸...借由調整後輪的仰角的角度解決吃胎問題後
可以讓輪胎與路面更均勻的接觸
優化或是說回歸輪胎原本應有的抓地力
讓什麼
路感更清晰 過彎更穩定 開車更隨心所欲
連帶方向盤的精準度也提升幾分 用更快的速度過彎 沒有一絲勉強的感覺
我聽你在畫虎爛
不收油、不煞車、不怕死就快啦～
是不是必要我沒CRV所以不談 旦口袋輕量化我能保證你有感
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