看到某位網友的留言，真心覺得驚呆了
該名網友表示CR-V折價後與HS的價格差不多，就看消費者自己怎麼選
我知道之前就有網友分享CR-V折價折很大可以折10幾萬，但現在CR-V議價空間居然已經增加到幾十萬這麼多嗎？
對照一下UCAR的配備堆疊表，CR-V要買到跟HS 1.5T差不多的配備就只有頂規Prestige版本比較符合
這樣簡單計算下127.9萬-93.9萬，代表CR-V現在折價已經來到34萬了嗎？
雖然大家都說CR-V新車價格很軟很好議價，但真的有折價到34萬這麼多嗎？
假如沒有折到34萬，那左算右算根本不可能折完價格後兩台車價格差不多阿..
雖然上述價格還沒有計算客車和客貨車身分的價差
畢竟多數人買這類型SUV還是會在意是不是領客車牌
所以假如都以客車身分來看的話，這裡也不跟你計算複雜的稅金
國產Kuga有出客車和客貨車的選項，要客車得加15萬
國產X-Trail也有出客車和客貨車的選項，要客車得加10萬
那麼CR-V假如有客車車型定價應該會在137.9萬元左右，這樣跟HS 1.5T對比之後價格差異又更大了，來到44萬…
不過CR-V現在有TNCAP五星背書應該是買客貨車也沒差啦
不像其他三星客貨車有安全疑慮
雖然CR-V訂價真的偏高
不過假如配備相對完整的CR-V Prestige車型真的可以折價30幾萬，就算是客貨車應該還是很多人會買單吧？
