CRV3 長時間大太陽下停車後,冷氣會變送風

CRV3 長時間大太陽下停車後,上車開冷氣會變送風,開一陣子(可能要10幾20分)會慢慢有冷氣,平時停地下室好像沒遇過,請問大家有無遇過這症狀? 大概是哪部分有問題?
2023-09-25 14:34 發佈
csbin wrote:
CRV3 長時間大太陽下停車後,上車開冷氣會變送風,開一陣子(可能要10幾20分)會慢慢有冷氣,平時停地下室好像沒遇過,請問大家有無遇過這症狀? 大概是哪部分有問題?

檢查一下水箱溫度 ?

引擎過熱時,電腦會強制將壓縮機切開 !
csbin wrote:
CRV3 長時間大太...(恕刪)

老HONDA好像冷氣方面一直都不算太穩定
直接回去檢查看看吧
冷媒、水箱都有可能
老車,注意散熱風扇
尤其高速風量是否足,有轉?

也可小錢清洗蒸發器
或DIY從排水口往內灌,冷氣泡沫劑
不用懷疑,冷氣離合器或者繼電器掛了,住高雄的話,直接找小港的立煌,老闆修了二三十台有了,包含我的,crv 跟 civic 冷氣通病了。
感覺 CRV 好像都這樣,只要車頭沒有撞風,冷氣沒法真的很涼
我前一台 CRV3 跟現在 CRV5.5 都這樣
大熱天,我的07年CRV 2.4高速行駛冷氣正常,只要一進市區,走走停停,冷氣就變成送風,不確定是不是散熱的問題,網路上能查到的資料不多,或許是部分三代CRV才有的問題。
上述情形發生時,不論是開AUTO或是A/C,冷氣風扇會不停的轉,但壓縮機離合器吸盤就是不會吸上,所以,只有送風是合理的。拿一根長棒(引擎運轉中,要小心操作),輕輕的將吸盤由外往內頂,離合器吸盤立馬吸上跟隨皮帶盤轉動,冷氣恢復製冷,這麼做只能確認壓縮機上的線圈有激磁,但是吸盤吸不上,至於是吸盤與皮帶盤間的間隙過大還是線圈老舊吸力不足或是其他問題就不得而知了!但是,為甚麼高速行駛又是正常的,我也納悶是什麼原因所致?
在X寶買了一組壓縮機上的溫度開關,更換後狀況一樣,沒有改善,再花兩百多塊買了一片壓縮機離合器吸盤,內附三片厚薄不同的墊片,在朋友的協助下,拆右前輪、將車頂高、拆底板,因為2.4的壓縮機可拆卸的空間很小,必須鬆開壓縮機四根固定螺絲才能拆裝吸盤(過程中還需要鬆開皮帶及手動激磁線圈),順道將皮帶轉盤的接合面清潔除鏽,先選擇合適厚度的墊片裝上,再裝上新的離合器吸盤,目前測試,冷氣還算正常。
網路上查到的作法,一種是輕敲吸盤表面,均勻地敲一圈,另一種是更換較薄的墊片,目的都是為了讓離合器吸盤與皮帶盤間的間隙變小,不過這兩種做法都必須將車頂離地,對於想DIY的朋友們可能會有所限制。
冷氣離合器或RELAY快壞了~這現象會越來越嚴重~之前CIVIC也有同樣現象
趕快回原廠或外面專修汽車冷氣的處理
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