PTT車版的討論….可以怎麼反駁？

m9041008

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樓主

2023-08-14 12:55

這種說法該怎麼反駁才對呢？

PTT車版的討論….可以怎麼反駁？

2023-08-14 12:55 發佈

文章關鍵字 PTT 車版討論

dairyyo1987

dairyyo1987
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2樓

2023-08-14 13:01

好奇，你刻意po來mobile01的動力是？

dairyyo1987

Cloudy Shiau 看到你留言傻眼

2023-08-14 20:53

nh02532

無聊吧

2023-08-15 0:34

pighead.jen

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3樓

2023-08-14 13:09

m9041008 wrote:
這種說法該怎麼反駁才...(恕刪)

鐵桿不能拆嗎？？

pighead.jen

那有車主被警察臨檢抓到叫回去驗車嗎？？我上班的公司車（zinger）鐵桿除了驗車才裝回去之外，平時被臨檢時警察也從未多看一眼

2023-08-15 8:50

Capcom09

根本不會抓我拆5年都沒事

2023-08-15 13:04

天天吃阿鈣

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4樓

2023-08-14 13:11

m9041008 wrote:
這種說法該怎麼反駁才...(恕刪)

要反駁甚麼?

CYL0906

沒錯，美國又沒有這種客貨車要加裝橫桿的法規，CRV6在美國根本不需要加料加工裝橫桿，要反駁甚麼？

2023-08-14 13:23

nh02532

為反對而反對啊

2023-08-15 0:36

dadoungda

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5樓

2023-08-14 13:29

m9041008 wrote:
這種說法該怎麼反駁才...(恕刪)

台灣在汽車法規，新能源電動車的推進上，速度緩慢+落後是有目共睹的
好不容易搞了一個tncap，結果一季才只能測2台，這種笑死人的效率，車子退市了，搞不好都沒能測到
就算測到3星產品，政府也表現一切都不關他的事

雖不想扯到政治，要是今天車市這塊大餅，有龐大利益，你說會不會立馬成立18家企業來競逐??
要是政府重視車安，你猜會不會像高端那樣積極?(沒有原廠證明安全，就不能拉出來賣)
弄個點麵線的數位部花了200億，相關車安方面(tncap)又拿了多少出來??
哀~

Cloudy Shiau

無論是台灣還是歐美日本，現行制度替車輛安全把關的是新車上市前的法規測試，而不是NCAP。當然歐美政府的態度和台灣差很多，歐美沒有車商敢挑戰政府，但台灣政府就很OOXX

2023-08-14 16:11

wrx sti

唉自己做過協力廠（彰化）對於國慘車的心得只有慘

2023-08-15 10:36

daniellin000

daniellin000
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6樓

2023-08-14 13:46

反駁什麼?
看那個標題
請提出實際案例
真的有人因為撞到鐵桿癱瘓嗎?
至少新聞搜尋沒有
沒有就是散佈假消息
自嗨罷了

t9848108

t9848108
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7樓

2023-08-14 15:57

就事實啊！全球唯一配備鐵桿車型

formax

對阿，我覺得他說的事情的確有風險。

2023-08-14 16:03

大鼻

大鼻
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8樓

2023-08-14 17:39

曬衣架很好用啊有些業務可以吊OL裝黑絲小丁丁

superwjj

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9樓

2023-08-14 18:33

拜託政府取消客貨車認證好嗎
國產車商也沒有因此賣的比較便宜啊

有了客貨車減稅
還是賣的跟進口客車一樣價錢
而且撞擊測試還只有3顆星
還要國人開車的時候拆鐵桿
違法

grawd

台苯喜歡當壞示範啊~

2023-08-14 20:02

鹽酥雞鹹酥雞

鹽酥雞鹹酥雞
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10樓

2023-08-14 18:43

台灣國產客貨車有:Tucson CRV KUGA Xtrail這些都有橫桿
難道就沒這問題?