國產CUV評比(HRV、CC、Kicks)

塞勃九乓欸
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樓主

2022-07-14 18:04

看完8891拍的國產CUV集評，這次三位主持人扮演各品牌業代，雖然都是在介紹車不過對話都蠻有趣的
有考慮國產CUV車型的不妨看看這部，介紹的蠻詳細的

最後投票環節HRV獲得最多票數，行車舒適度跟車室質感全員認同，底盤設定這代有進化行路質感跟操控都有進步，動力雖然沒有CC來的充沛不過多了換檔撥片搭配S檔升降檔自己控制多了點駕馭樂趣，但引擎聲也相對會比較大聲

國產CUV評比(HRV、CC、Kicks)

有人這三台都有試乘過嗎?如果像上面那張圖投票會怎麼投?

2022-07-14 18:04 發佈

文章關鍵字 CUV 評比 HRV CC Kicks

teaune

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2樓

2022-07-14 19:42

影片剛上就看完了，蠻有趣的內容雖然蠻明顯在捧HRV，但優勢上確實如此，如果三台車能列出缺點會更有參考性

老時髦

老時髦
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3樓

2022-07-15 3:49

有搭過CC的後座雖然底盤進步很多但還是稍微覺得有點船
kicks租車租過動力就很普通只能說堪用，座椅是真的好坐但隔音覺得不太好
hrv沒開過，但看蠻多車評都說底盤跟隔音進步很多
等之後搭到計程車在感受看看,HRV應該會有計程車吧?

白飯幫我添三碗

不是稍微船吧進口的RAV4也一樣[orz][orz][orz]

2022-07-15 12:04

kurokawa079

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4樓

2022-07-15 7:03

塞勃九乓欸 wrote:
看完8891拍的國產...(恕刪)

笑死
還好沒列入凱燕
不然碾壓眾生
沒有不敬的意思

MBUSA

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5樓

2022-07-15 8:26

空間機能 HRV >= Corolla Cross > Kicks
行車舒適 HRV > Corolla Cross >= Kicks
車室質感 HRV > Corolla Cross = Kicks
動態操控 Kicks >= HRV > Corolla Cross
價格合理 Kicks > Corolla Cross >= HRV

三台各自有擁護者。
這三台選，個人會喜歡 HRV 多過於 Corolla Cross 多一點，但前提是，可以選配一支後保桿位置的防撞鋼樑。

另，若在這個級距，上下 15 萬內的其他選擇加入的話，且讓我亂入一台進口車
因為無論是買 HRV 或是 Corolla Cross 大概要花 85-90 萬了，我會改買 Subaru XV。價差約 10-15 萬，
XV 多了
a. 日製身分 (進口稅加了都還沒比 HRV 與 Corolla Cross 貴多少)
b. AWD (要比操駕的話，XV 不會輸 HRV 或 Corolla Cross 太多吧? 哈)
c. 安全 (安全口碑網路上有得查，多 10-15萬的車價，買到的是多一分的安心)
d. 後懸吊雙A臂，非扭力娘
弱點在於稅金較高，且意美汽車遭人嫌的後勤與費用。

但，對於注重安全的人來說，多花一點點錢，給自己與家人多一些保障，值!
至於那些銷售量至上的言論，無所謂啦。
畢竟，觀念不同，價值觀不同，安全是自己的，願意多投資一點的自然會做出適合自己的選擇。

空間機能 XV = HRV >= Corolla Cross > Kicks
行車舒適 XV > HRV > Corolla Cross >= Kicks
車室質感 XV > HRV > Corolla Cross = Kicks
動態操控 XV > Kicks >= HRV > Corolla Cross
價格合理 XV = Kicks > Corolla Cross >= HRV

shanegroundcrew

我XV試駕過山路，操控感真的沒話說，2.0NA+AWD我覺得動力很夠用，配備也不差，只是後勤跟很容易壞的空調系統讓人頭大

2022-07-15 11:18

banker2806

東洋賓士的後勤維修驚死人，零件貴、又常待料，妥善率也不好，若這麼好，早賣過好幾條街。

2022-07-18 15:51

Zongbus

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6樓

2022-07-15 8:53

MBUSA wrote:
另，若在這個級距，上下 15 萬內的其他選擇加入的話，
因為無論是買 HRV 或是 Corolla Cross 大概要花 85-90 萬了，我會改買 Subaru XV。價差約 10-15 萬，
XV 多了
a. 日製身分 (進口稅加了都還沒比 HRV 與 Corolla Cross 貴多少)
b. AWD (要比操駕的話，XV 不會輸 HRV 或 Corolla Cross 太多吧? 哈)
c. 安全 (安全口碑網路上有得查，多 10-15萬的車價，買到的是多一分的安心)
d. 後懸吊雙A臂，非扭力娘

也可以考慮Toyota C-HR AWD呀
純正土耳其(歐規車)進口
有AWD、有安全、後懸吊也是雙A臂、稅金還更省一年9000以內、還有符合LV2的輔助駕駛(XV少了車道維持)

MBUSA

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7樓

2022-07-15 9:39

C-HR 很帥，沒話說。稅金也低，馬力算ok

但，純就車的本質來說，C-HR 相較於 XV 是弱點多了些。
a. 後座空間小，後座頭部壓迫感重
b. 後座視野差，乘坐時連要看個車外風光都得龜縮著脖子
c. 行李箱空間過小，適合最多兩個人使用

至於 C-HR 的四驅，只能說 Toyota 是有不錯的四驅，但 C-HR 要與 XV 比四驅的話，真的我還是投票給 XV，不是說 XV 的四驅有多好。而是 XV 的四驅比 C-HR 所搭的四驅較堪用些，且這樣比較的話， XV 晚上睡覺會抱著棉被哭。。。竟淪落到與 C-HR 比四驅

其實曾經去看過且試乘過 C-HR 一次，試乘後業務問是否試駕看看，我只能笑說謝謝啦。

Zongbus wrote:
也可以考慮Toyota C-HR AWD呀
純正土耳其(歐規車)進口
有AWD、有安全、後懸吊也是雙A臂、稅金還更省一年9000以內、還有符合LV2的輔助駕駛(XV少了車道維持)

如果，C-HR AWD 也能來幾部類似的影片，顯現其四驅的能耐，或許會較有說服力。

Zongbus

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8樓

2022-07-15 9:48

MBUSA wrote:
如果，C-HR AWD 也能來幾部類似的影片，顯現其四驅的能耐，或許會較有說服力。

MBUSA wrote:
b. AWD (要比操駕的話，XV 不會輸 HRV 或 Corolla Cross 太多吧? 哈)

但你原先定義的AWD是在於操駕感，而非他的越野能力。
C-HR AWD 官網很明顯就表明他是穩定於車輛操控，而非越野用途之四輪傳動。相對XV還多給你X-mode可以進一步做一些輕中度越野，那當然無法比較。

MBUSA

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9樓

2022-07-15 10:03

論操駕，XV 是不錯。

但 C-HR 不便評論，畢竟我稍早提到，對於 C-HR 車子有試乘，但沒試駕。
說真的，這麼多年來，試乘試駕過的車子太多，
C-HR 是極少數試乘後連試駕的意願都無的其中之一!
當初的試乘，也純粹是出於好其心，
畢竟 C-HR 當年問世時，是少數 Toyota 車在外觀上讓人會多看一眼的車
但，那內裝不用講你也知道，一坐進去內部，
直入眼簾的是那借用家族內裝的設計，簡直讓人對 C-HR 外觀的好感立刻打回原點!

試乘時，引擎精緻度很一般，業務駕駛時光聽那引擎拉轉聲，
真的，在 XV 裡要舒適多了，乘坐感兩者差異也是明顯的

我不知道您是否試乘過或試駕過 C-HR 與 XV。
如果有，當可清楚地描述其中的差異。
如果無，真建議兩者都試乘與試駕先!

只能說，C-HR 與 XV 讓我自己花錢選一輛，我是毫不猶豫就直接選擇 XV 的
我畢竟沒試駕過 C-HR，無從評論其操駕，不過，就算很好，我也不介意就因此錯過了

XV 的原罪在於，在台灣是屬於意美汽車代裡經營的。
因此 Subaru 車友常笑稱，如果 Subaru 車在台灣是和泰車所經營
且不論價格怎麼定價，光售後服務的後勤部份，
光是讓這品牌車在台灣銷售輛翻倍都屬客氣的估計

這麼說好了，假如 XV 掛著 Toyota logo，車名也不用改，
以現有的配備條件在台灣給合泰汽車賣。
可能現在一些買 Corolla Cross 的人會改買 XV 也說不定