、與家人出遊,所以也不能太小台。
那時國產只有NISSAN的CEFIRO、HONDA的ACCORD六代與CRV一代、
和TOYOTA Premio (有點小)、福特 FORD MONDEO 、天王星等...選擇。
80萬左右的選擇,在那時候還真的不多。(網友可以幫忙補充)
不像現在有超多樣的選擇。且當時房車當道。
所以年輕的外型,引擎馬力充沛的ACCORD六代就成了心目中的首選。
(2.0L,150匹馬力,現在有些車廠2.0的引擎才做到150匹啊!
雙A臂多連桿,要一些歐系性能車才有啊!!)



這台雅哥就這樣陪我上下班,和家人出遊,與老婆相識,成家,育兒、載孩子上課補習,
一直任勞任怨的,載著我的一家人全台東奔西跑,閱覽風景名勝。
也承載著我那,年輕奮鬥的歲月啊!!
除了油耗的確不太理想之外(在當時還算是省油的中大型房車喔!!),
本田的高妥善率,其實是沒讓我在維修上花太多心思的。22年來,引擎、
變速箱、冷氣等等系統都還沒有修過,
當然避震器、分電盤、啟動器、傳動軸漏油、車室內的塑膠件老化
(畢竟22年了),
這些消耗品還是得要維修或更換的,但都不是傷筋動骨的維修。


他的大空間,也讓乘坐的家人舒適自在,一起載全家與爸媽
也都還行。孩子從嬰兒座椅,也換到副駕幫我注意車況了。
他的雙A臂與多連桿的底盤設計,
更是安心操控的根本(現在100萬左右的車也鮮少此配備了)。




會關箱,實在是因為,現在漏油與滲油的毛病有點加劇,修好這項,
壞掉那項。要認真修可能花了大錢,但又可能再壞其他地方。
才忍痛將他關箱。
本想找個有愛的人士接手,但找了一陣子,還是沒音訊,
我想這樣的人應該不好找吧。
不知各位身上留著一點本田熱情的網友們,是否也上來分享
曾經與雅哥或喜美與CRV等等本田車係的那一段難忘的回憶。
(其他車種也歡迎提供喔!!)
我真的很不捨 ,不知是否各位也會這樣呢?跟老車道別,
也跟自己的年輕歲月道別,藍受香菇。